Kattintson a nyílra a „kék szöveg”-nél, és kövessen minket!!


Január 10-én, a SAIC Motor elnöke, Wang Xiaoqiu, valamint a CATL elnöke és vezérigazgatója, Zeng Yuqun és más vezetők közös jelenlétében a SAIC Motor alelnöke, Wei Yong és a CATL piaci rendszerének társ-elnöke, Han Wei írták alá a megállapodást a két fél nevében, új fejezetet nyitva a SAIC Motor és a CATL stratégiai együttműködésének további elmélyítésében.

A megállapodás szerint a két fél közösen fejleszt a SAIC Motor számára alkalmas hajtásakkumulátor-termékeket; a CATL innovatív technológiái, például a Qilin akkumulátor és a Shenxing akkumulátor elsőbbséget élveznek a SAIC modellekben, a SAIC pedig a CATL-t választja első számú partnerének az autós hajtásakkumulátorok terén.



A hajtásakkumulátorok közös kutatása és fejlesztése csupán „előétel” a két fél együttműködésének elmélyítésében; nem korlátozódik kizárólag a hajtásakkumulátorok területére: a SAIC Motor és a CATL a teljes járművek és az akkumulátor utópiac, a tengerentúli üzletfejlesztés, a jármű-akkumulátor szétválasztás és számos más területen is kölcsönösen előnyös együttműködést folytat majd.

Egyszerűen összefoglalva: a SAIC Motor és a CATL stratégiai együttműködése a hajtásakkumulátorok teljes rendszerláncára épül; azon előfeltétel mellett, hogy a SAIC Motor a CATL első számú partnere az autós hajtásakkumulátorok terén, az erők egyesítése a töltőállomások építése, a használt autó üzletág és az akkumulátorok lépcsőzetes újrahasznosítása terén is megvalósul, ahol a SAIC Motor és a CATL szintén aktívan kutatja a stratégiai együttműködés elmélyítésének lehetőségeit.



Váratlan módon az új, elmélyített stratégiai együttműködési megállapodás a tengerentúli piacokat is említi. A SAIC Motor régóta a kínai autók tengerentúli piacnyitásának élvonalbeli szereplője, a CATL pedig a kínai hajtásakkumulátor-vállalatok „globális képviselője”; az új, elmélyített stratégiai megállapodásban a két fél megosztja egymással tengerentúli előnyös erőforrásait, közösen épít ki tengerentúli értékesítés utáni szolgáltatási hálózatot, valamint a tengerentúli termelési bázisokról történő közeli beszállítást, hogy felgyorsítsák a SAIC Motor újenergiás járműveinek tengerentúli előretörését.

Egy másik figyelemre méltó pont, hogy a két fél a jármű-akkumulátor szétválasztási üzletág közös folytatását is tervezi; a SAIC Motor nyilvánvalóan már napirendre tűzte az akkumulátorcserés modelleket, a CATL és kapcsolt vállalatai pedig a SAIC Motor jövőben piacra kerülő akkumulátorcserés új modelljeihez biztosítanak akkumulátorértékesítést, -bérlést és akkumulátorcsereszolgáltatást.



A CATL-lel való stratégiai együttműködés elmélyítése valójában a SAIC Motor újenergiás járművek terén történő további erőfeszítéseinek közvetlen megnyilvánulása. 2024-ben a SAIC Motor újenergiás járműveinek értékesítése elérte az 1,234 millió darabot, ami 9,9%-os éves növekedést jelent, és történelmi csúcsot döntött.

A következő időszakban a SAIC Motor nemcsak saját márkái – köztük a Zhiji, a Roewe Feifan, az MG, a Maxus, a Wuling és a Baojun – körében folytatja az újenergiás járművek terén történő erőfeszítéseket, hanem a vegyesvállalati területen is: a SAIC Volkswagen vegyesvállalati megállapodásának meghosszabbítása után több mint tíz új modell, köztük tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek, már fejlesztési szakaszban van, a SAIC és az Audi együttműködésében készülő csúcsminőségű intelligens elektromos új modell pedig idén hivatalosan is bemutatkozik.

Szerző: Liu Ying LY