Október 27-án a WEY második generációs Lanshanja világpremierjét ünnepli. A WEY erejéből született zászlóshajóként a második generációs Lanshan az „ég és tenger összeolvadásának” új esztétikai koncepciójával, élvonalbeli mesterséges intelligencia-alapú terepjáró intelligenciájával és kiváló terepszakértői teljesítményével kilép a hagyományos modellek város és terep közötti választásának korlátai közül, és a város és a természet között ingázó kínai családok számára minden területen kiegyensúlyozott, magas szintű mobilitási választást kínál.

Több mint harminc év elmélyült munka – a dobozos formavilág szakértője megteremtette a kategória alapjait

A luxus dobozos formavilág magabiztossága a Great Wall Motor dobozos kategória iránti hosszú távú elkötelezettségéből és rendszerszintű elmélyült munkájából fakad. Már 2002-ben a Great Wall saját összkerékhajtású alváz-fejlesztő csapatot hozott létre, amely előremutató módon fejlesztette ki az osztómű, a létraalváz és a terepfutómű teljes technológiai rendszerét, és piacra dobta Kína első összkerékhajtású dobozos SUV-ját, ezzel egy csapásra megteremtve a hazai polgári dobozos szegmenst.

Több mint harminc éven át a Great Wall nem a piaci trendek követője volt, hanem a modellek generációinak iterációjával és több millió felhasználó valós tapasztalatainak igazolásával az első generációs mechanikus osztott összkerékhajtástól a szuper Hi4 és a Guiyuan S platformig fejlődött, és felhalmozta a teljes körűen saját fejlesztésű, kemény terepre szabott technológiai örökségét. A WEY második generációs Lanshanja mindennek a betetőzése – a technológiai tartalék, a piaci tapasztalat, a termékinnováció és a felhasználói betekintés többdimenziós felhalmozódásának eredménye. Az igazi innováció nem arról szól, hogy üresen kiáltjuk a vezető pozíciót, hanem hogy technológiai áttöréssel feszegessük a kategória határait, rendszerszintű innovációval állítsuk fel a termékérték mércéjét, és megírjuk a magunk új standardját az új korszak dobozos formavilága számára.

Az ég és tenger összeolvadásának birodalma – eredeti esztétikával építjük fel a keleti luxus új világát

A WEY második generációs Lanshanjának esztétikája a rend és a szenvedély, az erő és a nyugalom összhangja. A kiegyensúlyozott, visszafogott karosszériaarányok egyszerre sugároznak jelenlétet és tartást; az „ég és tenger összeolvadásának” designfilozófiája a keleti esztétikát az ég, a föld, a hegyek és a tengerek jelenségeivel ötvözi, egyensúlyba hozva a rendérzetet, a luxusérzetet és a felfedezés vágyát. A „tenger minden folyót befogad” stílusú első hűtőrács ünnepélyes rendet sugároz, a függőleges, vízesésszerű bordázat olyan, mint a patakok egybeömlése, az erő belülről kifelé tör elő; a fényáramlás szobrászata a hegyek méltóságát és a tenger nyugalmát meríti, a felhőlépcső-díszléc olyan, mint a csúcs felé vezető lépcsőfokok, az egyre feljebb törő életvágyat hordozza; a klasszikus, kemény terepre utaló szimbólum a faron az ég és föld pecsétjét helyezi el, az innovatív fényfogantyúval három lépésben érjük el a csúcsot, nyugodtan uralva minden utat.

A részletekben még inkább megmutatkozik a luxus öröksége. A ragyogó csillagok fényüzenetű fényszóró ékszer szintű megmunkálással csiszolt, felkapcsoláskor magától ragyog, egyedülálló identitásjegyet teremtve; a csillagokba rejtett hegygerincek hátsó lámpa a rétegezett hegygerincek fény-árnyék játékával kelt kellemes összhatást, visszafogottan és mélyen, hogy nyugodtan elkísérjen a következő útra. Az eget és tengert négyzetcentiméterekbe zárjuk, a csillagokat a formába rejtjük – a keleti luxus ezáltal teljesebb kortárs kifejezést nyer.

A terepjáró AI elsőként debütál – feloldjuk a „sofőrt értő autó” intelligens új korszakát

A terepjáró AI magabiztossága a milliós nagyságrendű valós terepvezetési adatokból és a Ring-taki csúcsversenyeken edzett extrém üzemi körülmények adataiból, valamint a Great Wall több mint harminc éves ipari tapasztalatából és hatalmas felhasználói helyzetismeretéből fakad, hogy alkalmazkodni tudjon a város és terep komplex mobilitási igényeihez. A Qualcomm legújabb generációs cockpit-vezérlés-egy-chip megoldása és az NVIDIA két zászlóshajó-szintű számítási teljesítménye együttműködve támogatja a bonyolult terepek ezredmásodperces döntéshozatalát; az újonnan bemutatott MasterAgent pedig központi agyként működik, a jármű, az emberek és az út teljes információját hangolja össze, a memória, a tervezés és az irányítás egyetlen folyamatban valósul meg, és több ezer atomizált képességet képes mozgósítani, megvalósítva a cockpit-vezérlés együttműködését és a teljes forgatókönyvű reagálást. Ez az AI nem csupán az utat érti meg, hanem az egész jármű utasainak igényeit és a teljes utazási feladatot is – megteremtve az ember, a jármű és a környezet egységes fizikai világzárt láncát: az AI érti az utazást, a jármű pedig a teljes folyamatot szolgálja.

Terepszakértő – a város és a terep kettős csúcsának nyugodt uralása

A Guiyuan S platformra épülve a WEY második generációs Lanshanja a „2468-as erőforrás-architektúrát” alkalmazza, zárt kettős kamrás légrugózással, EDC folyamatosan változtatható csillapítású lengéscsillapítókkal és kétirányú 20°-os hátsókerék-kormányzással alkotva arany kombinációt, amely a városban és a terepen egyaránt csúcsot nyújtó teljesítményt hoz. A városban a kettős kamrás légrugózás és a hátsókerék-kormányzás együttműködése révén a szűk utakon is fürgén manőverezhetünk, a legkisebb fordulási sugár 5,3 méter, a két sávos megfordulás könnyedén egy mozdulattal megoldható; a szabadban a terepjáró vezetéstámogatás és a teljesen saját fejlesztésű hátsóhíd-differenciálzár nyugodtan kezeli a keresztirányú tengelyterhelést, a sáros, homokos és egyéb nehéz kimenekülési helyzeteket, a mechanikus merev zár kiváló kimenekülési képességgel rendelkezik, minden út egyengetett ösvénnyé válik.

Összegzés:

Egy igazán méltó luxusautó a városi ingázás méltóságteljes nyugalmának, a családi együttlét meleg biztonságának és a hobbi felfedezés szabad vágyának összege kell hogy legyen. A második generációs Lanshan hatszemélyes, tágas és kényelmes nagy tere az egész család kényelmes utazását hordozza, a szögletes, levegős karosszériaarányok egyedi ízlést sugároznak, és a „város és természet” többé nem kettő közötti választás, hanem egy ideális életmód.