Október 24-én hivatalosan is piacra lépett az új generációs Jetour Shanhai L7 PLUS Intelligent Driving Edition. „Intelligens élvezet, egyenlő jogok – a család még többet várhat” témával a Jetour iparági első olyan élő közvetítésű bemutatót hozott létre, amely véletlenszerű járókelőkkel teszteli az intelligens vezetéstámogatást; a véletlenszerű járókelők, a véletlenszerű útvonalak és a teljes folyamat élő közvetítése révén a „csak akkor jó, ha a járókelők is jónak mondják, az az igazi nemzeti intelligens vezetés” vált a bemutató éles állításává.

A mostani piacra lépéssel két új intelligens vezetésű modellváltozat érkezett: a 220KM Intelligent Enjoy Elite Edition és a 220KM LiDAR Luxury Edition. Az Intelligent Enjoy Elite Edition ára 139 900 jüan, a LiDAR Luxury Edition ára 149 900 jüan, és többféle vásárlási kedvezményt is kínálnak. Ezzel az új generációs Jetour Shanhai L7 PLUS összesen 6 modellváltozattal rendelkezik, a teljes sorozat szupercsere-ára 109 900–159 900 jüantól indul.

Több mint ezer felhasználói kutatás közös alkotása alapján a Jetour a Falcon intelligens vezetés felszereltségét a 130 ezer jüanos szintre hozta le, és egyben teljesítette a Q4-OTA ígéretét: a mai piacra lépés után a LiDAR-os változatra előjegyző felhasználók az autó átvételekor azonnal élvezhetik a városi NOA-t, a LiDAR-os régi tulajdonosok pedig november közepén OTA-frissítésen keresztül kapják meg a városi NOA-t, tovább erősítve a „130 ezer jüanos szintű intelligens vezetésű családi SUV első választása” iparági pozíciót.

Járókelős teszt: a Falcon 700 valós utakon, véletlenszerű ellenőrzésnek vetve alá magát

Az intelligens vezetés használhatóságáról a valódi vezetőknek van nagyobb szavuk. Ez az élő bemutató szakít a hagyományos paraméterbemutatás és hivatalos tanúságtétel formájával: a Falcon 700 városi NOA, autópálya-NOA és parkolási asszisztens képességei köré épülve véletlenszerű járókelőkkel, véletlenszerű útvonalakon, teljes folyamatában vágás nélküli teszteléssel, lefedve a zsúfolt bevásárlónegyedeket, a gyalogos és járműves kevert forgalmú kereszteződéseket, a bonyolult szűk utcákat és az autópályákat és más valós közlekedési környezeteket, az intelligens vezetési képességeket közvetlenül valós forgalmi körülmények között vizsgálja.

A tesztre különböző csoportokat hívtak meg: kezdő egyetemista sofőröket, rutinos sofőröket és másokat. A gyerekek iskolába vitele, a városi ingázás, az autópályás hosszú utazás igényeivel szemben a különböző vezetési tapasztalatú résztvevők saját használati szokásaikból kiindulva tapasztalták meg a Falcon 700 követési, sávváltási és bonyolult forgalmi helyzetekben nyújtott asszisztens teljesítményét. A szakemberek technikai magyarázataihoz képest a hétköznapi emberek azonnali reakciói könnyebben segítik a fogyasztókat megérteni, hogy az intelligens vezetés könnyen elsajátítható-e, és alkalmas-e a mindennapi használatra.

Az élő közvetítésen túl a Jetour azt tervezi, hogy a Falcon 700-as modellek fokozatos üzletbe érkezésével országos járókelős tesztakciót indít, a tapasztalatot több városra kiterjesztve, hogy a különböző vezetési szokású és autóhasználati igényű fogyasztók személyesen hasonlíthassák össze és ellenőrizhessék. Az élő közvetítéses teszttől a nyilvános részvételig tartó folyamatos tapasztalás révén az iparági intelligens vezetési verseny a márkák „önigazolásától” a felhasználók „mások általi igazolása” szakaszába lép, lehetővé téve, hogy a fejlett intelligens vezetés értékét egyre több hétköznapi ember érzékelje.

Intelligens élvezet, szabadon: az igazán fejlett vezetéstámogatás még nyugodtabbá teszi a családok utazását

A járókelős teszt vállalása a Falcon 700 technológiai erejéből fakad. A 220KM LiDAR Luxury Edition a Falcon 700 intelligens vezetéstámogatási rendszerrel van felszerelve, amely 4nm-es intelligens vezetési chipre, 200TOPS számítási teljesítményre és 27 érzékelőre épül, és városi NOA, autópálya-NOA, többforgatókönyves parkolás és aktív biztonság képességekkel rendelkezik, gazdagabb vezetéstámogatási élményt nyújtva a családi felhasználóknak.

A mindennapi ingázás során a városi NOA lefedi a városi főutakat, a bonyolult kereszteződéseket, a zsúfolt forgalomban való követést és a gyalogos-jármű kevert forgalmat, enyhítve a csúcsidőszaki utazási nyomást; hosszú távú önvezetésnél az autópálya-NOA nem függ nagy felbontású térképektől, támogatja az optimális sávválasztást, az automatikus fel- és lehajtórámpa-használatot és más funkciókat, segítve a vezetőt az ismétlődő műveletek csökkentésében. Emellett a Falcon 700 több mint 300 parkolási forgatókönyvet támogat, és rendelkezik alacsony sebességű vészfékezés, vészkormányzás-asszisztens, téves gyorsításgátlás és más aktív biztonsági funkciókkal. Később az ETC-áthaladás, a kereszteződési megfordulás, a többszintes memóriaparkolás, a nyomkövető tolatás és a távirányítós parkolás funkciók decemberben OTA-frissítésen keresztül érkeznek.

Ezzel egyidejűleg az új 220KM Intelligent Enjoy Elite Edition a Falcon 500-zal van felszerelve, amely autópálya- és gyorsforgalmi NOA, többszintes memóriaparkolás és más gyakorlati funkciókkal rendelkezik. Mindkét új autó 1,5L-es erőforrást használ, és a korábban piacra lépett 1.5TD LiDAR Flagship Edition-nel együtt három intelligens vezetésű modellt alkot, lehetővé téve a fogyasztók számára, hogy költségvetésük, erőforrás- és intelligens vezetési igényeik szerint rugalmasan válasszanak, visszaadva a választás jogát és a költségvetést a felhasználóknak és a családoknak.

Teljes körű élmény: a Jetour Travel kis lakóautó kielégíti a családi igényeket

Az intelligens fejlesztésen túl az új generációs Jetour Shanhai L7 PLUS a család intelligens és kényelmes élményét is szem előtt tartja, négy termékelőnnyel rendelkezve: szuperbiztonság, rendkívüli kényelem, erős intelligencia és nagy hatótávolság.

A biztonság a családi utazás alapja, és az új generációs Shanhai L7 PLUS legfontosabb ígérete. Az új autó ketreces karosszériaszerkezetet használ, a teljes autóban a nagy szilárdságú acél aránya eléri a 86%-ot, ezen belül a hőformázott acél aránya 21%, a karosszéria csavarási merevsége eléri a 25000N·m/fokot; a láthatatlan helyeken a Jetour mindvégig lelkiismeretesen dolgozik. Emellett a teljes körű biztonsági kialakítás kiterjed a második és harmadik sor üléstámlájának nagy szilárdságú acéllemezére és a félig rejtett ajtókilincsekre, elektronikus gyerekzárral, nagy képernyős szoftves kapcsolókkal és más részletekkel, a biztonságot a kényelemmel ötvözve. Az új autóban található Rinocérosz akkumulátor IP68-as szuper vízálló képességgel rendelkezik, amely a nemzeti szabvány 96-szorosa, valóban nem fél a víztől, a tűztől és az ütközéstől.

A tér és a kényelem terén az új generációs Jetour Shanhai L7 PLUS 2820 mm-es tengelytávval rendelkezik, 5 és 7 üléses elrendezést kínálva, kielégítve a különböző családok utazási igényeit. A 32-féleképpen variálható elektromos hétüléses változat rugalmas kombinációt támogat; az ötüléses modell hátsó üléseinek lehajtása után a maximális rakodótér eléri az 1708L-t, ötvözve a többutas szállítást és a csomagtér-rakodást. A kényelmes ülésekkel és gazdag tárolókialakítással együtt, legyen szó mindennapi iskolába vitelről, hétvégi kikapcsolódásról vagy szabadtéri utazásról, rugalmasan alkalmazkodik a különböző helyzetekhez, így a „Travel kis lakóautó” valóban a család kényelmes utazótársává válik.

A fejlett intelligens vezetéstámogatáson túl a kabinban Qualcomm 8255 kabinchip található, 24GB+256GB tárolókombinációval, 15,6 hüvelykes 2,5K napraforgó forgóképernyővel, valamint multimodális asztallal, SR/navigációs osztott képernyővel és más funkciókkal, kényelmesebbé téve az autón belüli interakciót. Az első ülések 8 pontos masszázsa, a 12 hangszórós Boja hangrendszer és más felszereltségek szintén hozzájárulnak a hosszú utazások kényelmes élményéhez, lehetővé téve, hogy minden családtag élvezhesse az utazás kellemes pillanatait.

Az erőforrás és hatótávolság terén az új autó a Kunpeng Szuperenergia hibrid C-DM 6.0-val van felszerelve, 1.5TD és 1.5L két erőforrás-választékot kínálva, ötvözve a teljesítményt és a mindennapi gazdaságosságot; a teljes sorozat 220 km-es tisztán elektromos hatótávolsággal, 70L-es nagy üzemanyagtartállyal és 1700 km-es kombinált hatótávolsággal rendelkezik, kielégítve a városi ingázás és a hosszú távú utazás igényeit. A tér terén a 2820 mm-es tengelytáv 5/7 üléses elrendezéssel, 32-féleképpen variálható elektromos hétüléses kialakítással és maximális 1708L rakodótérrel teszi kényelmesebbé a többutas szállítást, a családi kikapcsolódást és a szabadtéri utazást, tovább erősítve a „Travel kis lakóautó” többforgatókönyves gyakorlati értékét.

Az iparági első véletlenszerű járókelős élő tesztbemutatótól a Falcon 700 városi NOA autóátvételkori élvezetéig az új generációs Jetour Shanhai L7 PLUS mostani két új modellváltozata nemcsak jelentősen csökkenti az intelligens vezetéstámogatás élményének belépési küszöbét, hanem a legfejlettebb technológiát a mindennapi élethez legközelebb álló valós ellenőrzésnek veti alá. A Jetour gyakorlati tettekkel töri meg az iparági OTA-határidős gyakorlatot, újraformálja az intelligens vezetéstámogatás bizalmi mércéjét, igazolva, hogy „csak akkor jó, ha a járókelők is jónak mondják, az az igazi jó”.

A jövőben a Jetour továbbra is a családi felhasználók valós igényei köré építve mozdítja elő az intelligens technológia és a „Travel+” életmód mély integrációját, a technológia egyenlő jogúvá tételével támogatva a családi utazást, és még több fogyasztónak kínálva magas értékű, megbízható új utazási választást.