Október 23-án hivatalosan is piacra lépett a Dongfeng Fengshen L8+, amelynek korlátozott idejű csereára 129 900 és 159 900 jüan között van. A CCTV élő közvetítésének tanúbizonysága mellett a Fengshen L8+ egymást követő hajtűkanyarokon, szakadék melletti parkoláson, marhák és juhok által elzárt úton, mosódeszka-úton és teherautókkal való szembeforduláson ment keresztül, és a teljes folyamat során nulla beavatkozással teljesítette az intelligens vezetés „Mount Everest 108 kanyar” szélsőséges kihívását. A Dongfeng a legjobb intelligens vezetési technológiát adta a Fengshennek: a Fengshen L8+ a világon elsőként szereli a Tianyuan intelligens vezetés T800-at, és a világ legmagasabb 4 fokozatú Macha hibrid hajtásával, valamint a család túlszárnyaló kényelmi génjeivel van felszerelve, így megalkotva az „intelligens vezetés és kényelem kettős zászlóshajóját”.

图片

15 millió alatt az egyetlen 700 TOPS számítási teljesítményű legerősebb intelligens vezetés

Hardver tekintetében a Fengshen L8+ a Xiaomi Pengcheng azonos NVIDIA Thor-U 700 TOPS zászlóshajó chipjével van felszerelve, és 15 millió alatt az egyetlen 700 TOPS számítási teljesítményű legerősebb intelligens vezetésű SUV. Ez a számítási teljesítmény eléri az azonos kategória mainstream számítási teljesítményének 3,5-szeresét, képes kielégíteni a jövőbeli szoftverek folyamatos iterációját, és biztosítja, hogy 5 év múlva se avuljon el.

Algoritmus tekintetében a Tianyuan intelligens vezetés T800 ötvözi az iparág csúcs szintű Momenta R7 világmodelljét, amely jelenleg az egyik legerősebb intelligens vezetési algoritmus, teljesítménye a Huawei Qiankun ADS Max szintjével vetekszik. Jelenleg csak a Volkswagen ID.ERA 9X, a Mercedes GLC, a Cadillac XT5 PHEV és más közép- és felsőkategóriás termékek szerelték elsőként a Momenta R7 világmodellt, és egyes modelleknél még az OTA-ra kell várni, hogy az R7 teljes képességeit ki lehessen használni. A Fengshen L8+ a világ első Momenta R7 teljes verziójú sorozatgyártású modellje, OTA nélkül, azonnal készleten.

图片

Ráadásul a Fengshen L8+ a 700 TOPS szupererős számítási teljesítményére támaszkodva sikeresen összekapcsolta az intelligens vezetés, az alváz, a hajtás és az intelligens kabin négy tartományát, és az iparágban elsőként valósította meg az intelligens vezetésű teljes jármű hangolását: gyorsításkor nincs rángatás, lassításkor lineárisabb, kormányzáskor pontosabb, ami megoldja az intelligens vezetés okozta utazási rosszullét nehézségét.

A három kiemelkedő képesség alapján a Fengshen L8+ valódi parkolóhelytől parkolóhelyig terjedő intelligens vezetést támogat: képes önállóan be- és kihajtani a parkolókból, a kiindulási parkolóhelyről egy gombnyomással elindítani az intelligens vezetést, majd a célállomáson automatikusan beparkolni, a teljes folyamat során nulla beavatkozással; támogatja a távirányítós parkolást, az önálló vonalhúzásos parkolást, valamint a legfeljebb 3 kilométeres, legfeljebb 7 szintet átívelő többszintes memóriaparkolást; a szűk helyeken, zsákutcákban, vonal nélküli parkolóhelyeken is képes parkolni, ha nincs parkolóhely, saját vonal húzásával is meg tud állni – a 15 milliós kategória első számú parkolási megoldása.

Ezenkívül a Fengshen L8+ támogatja a teljes területre kiterjedő térkép nélküli NOA-t, megszabadulva a nagy felbontású térképektől való függéstől, és ahol van út, ott képes haladni; nemcsak autópályán és városban valósít meg térkép nélküli NOA-t, hanem különlegességként távoli vidéki területeken és szabad terepen is képes teljes forgatókönyvű intelligens vezetésre, amelyet az iparág a Fengshen L8+ egyedi „vidéki NOA”-jaként emleget, így a Fengshen L8+ a hosszú távú utazás legbiztonságosabb SUV-jává válik.

Az intelligens vezetés biztosítása terén a Fengshen L8+ városi NOA, intelligens parkolás és autópálya NOA teljes körű gondoskodási szolgáltatást nyújt, átfogóan védve a felhasználók utazásbiztonságát.

4 fokozatú Macha hibrid hajtás, a hosszú távú utazásra legalkalmasabb SUV

A Fengshen L8+ egyben a hosszú távú utazásra legalkalmasabb SUV. A világ legmagasabb 4 fokozatú Macha hibrid hajtásával van felszerelve, a motor hőhatásfoka eléri a 45,18%-ot, ötvözve a teljesítményt és a fogyasztást. A 30,3 kWh nagy kapacitású akkumulátor CLTC szerinti tisztán elektromos hatótávolsága 220 km, a CLTC szerinti kombinált hatótávolság meghaladja az 1500 km-t, így Csengtuból Lhasába menet közben nincs szükség utántöltésre.

图片

A kényelmes luxus kabin tovább fejlődött, a három elektromos rendszer öngyulladására egyetemes garancia

A Fengshen L8+ kényelmi élménye tovább fejlődött: felszerelték felhőlágy puha nagykonzollal, hátsó mennyezeti szórakoztató képernyővel, hátsó hűtő-melegítő dobozzal, repülőgépes kisasztallal és 19 hangszórós WANOS panorámahangos hangrendszerrel – a „luxusautó öt része”. Ugyanakkor a mindennapi autóhasználat boldogságának növelése érdekében az új autó fűthető kapacitív kormánykerékkel is felszerelt, valamint a vezető és az első utas ülésének memória-, üdvözlő- és szellőztetési funkciójával, az első és hátsó ülések fűtésével, újradefiniálva a 15 milliós kategória kényelmi színvonalát.

图片

A Fengshen L8+ emellett a China Automotive Technology and Research Center tekintélyes tanúsításával rendelkező „nulla formaldehid” egészséges kabinnal is felszerelt, amelyben idősek és gyermekek egyaránt nyugodtan utazhatnak, és az új autóban még nyoma sincs kellemetlen szagnak; ehhez társul a Dongfeng legújabb Tianyuan OS 2.0 rendszere, amely a fizikai érzettől az interakcióig a 300 000 jüanos zászlóshajó-élményt nyújtja az egész családnak.

A biztonság a központi állami tulajdonú Dongfeng alapvető jellemzője. A Fengshen L8+ Macha akkumulátora 1200 MPa katonai jármű szintű páncélvédelmet alkalmaz, biztonsági színvonala messze meghaladja az új nemzeti szabványt, szigorú teszteken ment keresztül anélkül, hogy tüzet fogna, szivárogna vagy robbanna, emellett „az első tulajdonosra és a megtett kilométerre való tekintet nélkül” érvényes három elektromos rendszer öngyulladására vonatkozó garanciát is kínál.

图片

A Dongfeng Fengshen L8+ áttöri a „magas szint = magas ár” hagyományt: a 300 000 jüan feletti intelligens vezetési élményt és a 300 000 jüan feletti kényelmet nyújtja, a csúcs intelligens vezetést, a túlszárnyaló kényelmet, a legerősebb hibrid hajtást, az intelligens AI kabint és a kemény biztonságot egyetlen alkalommal kínálva a mainstream családi SUV felhasználóinak, így megalkotva a 15 milliós kategória legerősebb intelligens vezetését, a 15 milliós kategória legkényelmesebb autóját, a 15 milliós kategória legerősebb hibrid hajtását és a 15 milliós kategória legerősebb AI kabinját – egy igazi „intelligens vezetés és kényelem kettős zászlóshajó” SUV-t. Piacra lépése a Dongfeng technológiai erejének koncentrált megnyilvánulása, amely a jó intelligens vezetést valóban eljuttatja a nemzet minden háztartásába, kielégítve a felhasználók egyre növekvő igényeit a hosszú távú utazások iránt.