Október 22-én megnyílt a Chongqingi Általános Mesterséges Intelligencia Konferencia. Hazai és nemzetközi mesterséges intelligencia szakértők, tudósok, iparági vezetők és befektetési intézmények képviselői gyűltek össze a hegyi városban, hogy közösen elemezzék az általános mesterséges intelligencia fejlődési tendenciáit és az ipar fejlődési irányait, valamint megvitassák az általános mesterséges intelligencia fejlődésének kínai útját. Yin Qi, a Qianli Technology elnöke részt vett a konferencián, és „A fizikai AI globális csúcsának megteremtése az autók intelligensítésével" címmel tartott beszédet. Beszédében Yin Qi megosztotta a kínai fizikai AI fejlődési tendenciáiról alkotott ítéletét, és bemutatta a Qianli 2.0 szakaszba való átalakulásának kulcsfontosságú eredményeit a technológia, a méret és a rendszer terén.

Yin Qi szerint az AI-technológia világszerte azonos ütemben gyorsul, és a jövőbeli intelligencia felső határa fogja meghatározni az AI-ipar versenyének magasságát. Az AI egyre gyorsabban halad a digitális világból a fizikai világ felé. Kína a teljes gyártási rendszerével, gazdag alkalmazási forgatókönyveivel és hatalmas terminálpiacával a fizikai AI e fontos ipari lehetősége felé halad. E folyamat során az intelligens autók lesznek a fizikai AI megvalósításának központi hordozói, és ez az a terület, ahol Kína ipari előnyei a leginkább összpontosulnak.

Chongqing „autóipari első város" egyedülálló előnyeire támaszkodva a Qianli Technology az átalakulás során mélyen integrálta a hagyományos gyártásban felhalmozott tapasztalatokat a legmodernebb AI-technológiával, és aktívan kutatja a fizikai AI integrációs útját. Két éven belül a Qianli Technology kiépítette az intelligens vezetés, az intelligens kabin és az intelligens mobilitás három üzleti rendszerét, megvalósítva a „0-tól 1-ig" terjedő kezdeti elrendezést. Ma a Qianli Technology belép a „2-től N-ig" terjedő méretezési szakaszba, és a technológiai vezetés, a méretbeli vezetés és a rendszerszintű vezetés három mércéjével új mércét állít fel az autók intelligensítésében.

Technológiai vezetés: A saját fejlesztésű modellek mindkét ranglistán az élre kerültek a nemzetközi tekintélyű értékeléseken

A erős intelligens vezetés alapmodell és a teljes mérnöki rendszer a Qianli 2.0 központi támasza. A Qianli Technology és a Jieyue Xingchen mélyen közösen építik az intelligens vezetés natív alapmodelljét, bevezetve az intelligens vezetési adatokat a modellképzés teljes folyamatába, így a modell természetes módon rendelkezik a komplex intelligens vezetési forgatókönyvek és a fizikai világ felismerési, következtetési és döntéshozatali képességével. Erre építve a Qianli Technology létrehozta a valós járműtesztek, szimulációs értékelések, modellfejlesztés, adattermelés és erőforrás-ütemezés teljes mérnöki rendszerét. A modellképességek és a mérnöki képességek szinergiája elősegíti a legmodernebb kutatási eredmények gyors átalakulását a felhasználók által érzékelhető termékélménnyé. Jelenleg a Qianli Technology birtokolja az iparágvezető intelligens vezetési alap nagy modellt, az iparág legnagyobb méretű és legalacsonyabb költségű adattermelési rendszerét, valamint a világmodellen alapuló zárt hurkú szimulációs és megerősítéses tanulási platformot.

Emellett a Qianli Technology előkutatási technológiái és sorozatgyártott termékei szinkron áttörést értek el: a csapat saját fejlesztésű WA-JEPA világ-cselekvés modellje az end-to-end intelligens vezetés nemzetközi benchmark szimulációs értékelési ranglistáján, a NAVSIM-v2 nyílt hurkú értékelésben és a HUGSIM 436 zárt hurkú forgatókönyvében SOTA szintű teljesítményt ért el; a Qianli intelligens vezetés csúcsszintű megoldásával felszerelt Zeekr 8X a „vezetési Nürburgringnek" nevezett városi falvak komplex útviszonyain végzett valós tesztben a teljes folyamat során nulla átvételt és nulla hibát ért el.

Méretbeli vezetés: 18 hónap alatt egymillió jármű felszerelése, a sorozatgyártás sebessége az iparág élén

Az elmúlt másfél évben a Qianli folyamatosan bővítette ügyfélkörét, a vezetéstámogató rendszert a csúcsmodelltől a szélesebb termék- és árkategóriákba vitte. A Qianli Technology folyamatosan mélyíti együttműködését a Galaxy, Zeekr, Lynk & Co, smart és más márkákkal, segítve az új modellek piacra lépését és jó piaci teljesítményét. Ugyanakkor a Qianli új együttműködést kötött a nemzetközi Volvo autómárkával, és ezt lehetőségként használva tovább bővíti a nemzetközi autógyártókkal való együttműködést, megteremtve a feltételeket ahhoz, hogy a kínai piacon felhalmozott technológiai képességeket és sorozatgyártási tapasztalatokat a tengerentúlra vigye, elősegítve az üzletág átmenetét a hazai méretezett szállításból a globális piaci elrendezés felé, és hogy a csúcsszintű intelligens vezetési szolgáltatásokat több felhasználóhoz juttassa el.

Eddig a Qianli Haohan vezetéstámogató rendszer összesített felszereltsége meghaladta az 1 millió darabot, 16 modellt lefedve, a vezetéstámogató aktiválási arány 93,9%, az összesített aktív veszélyelhárítás meghaladta a 8,9 millió alkalommal, ebből az AEB vészfékezés több mint 2,4 millió alkalommal, százezer család megnyugtató választásává válva. Idén márciusban a Qianli Haohan vezetéstámogató rendszer megszerezte az EU UN R171 szabályozási tanúsítványát, ezzel Kína első olyan vezetéstámogató rendszere lett, amely engedélyt kapott az európai piacra való belépésre.

图形用户界面, 应用程序

AI 生成的内容可能不正确。

Rendszerszintű vezetés: A kabin-vezetés integráció éllovasa, a személyes asszisztens 2027-ben kerül a járművekbe

A kabin-vezetés integráció az autók intelligensítésének következő szakaszának meghatározó tendenciájává válik. E tendenciához igazodva a Qianli Technology a Geely és a Jieyue társaságában közösen fejleszti a járműszintű intelligens ágenst – a Szuper Evát –, az iparágban elsőként definiálva az első generációs kabin-vezetés integrációs élményt. Jelenleg a Szuper Eva összesített felszereltsége meghaladta az 500 ezer járművet. A közelgő személyes asszisztens (Personal Agent) korszak felé a Qianli Technology bejelentette, hogy 2027 első negyedévében megvalósítja a személyes asszisztens termék járműbe való bekerülését, és ezzel egyidejűleg megvalósítja a kéz-jármű összekapcsolási funkciót, hogy az autó a felhasználó saját, együtt élő és önfejlesztő társává váljon.

A hagyományos gyártástól a legmodernebb AI felé haladva a Qianli Technology két év alatt valósította meg a 0-tól 1-ig és az 1-től N-ig terjedő áttörést. A fizikai AI korszak lehetőségével szemben a Qianli Technology a chongqingi gyártási alapra támaszkodva folyamatosan felhalmozza az alapmodell, a mérnöki és a szoftver-hardver integrációs képességeket, elősegíti az AI és az autóipari ellátási lánc mély integrációját, technológiai innovációval és méretezett alkalmazással vesz részt Chongqing intelligens hálózatba kapcsolt új energetikai iparának fejlesztésében, és hozzájárul a fizikai AI globális csúcsa felé való haladáshoz.