Július 2-án hivatalosan is piacra került a BYD Seal 08, amely plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtással, összesen hat modellváltozatban érhető el. A plug-in hibrid változat három modellje a 400 km-es Venerable, a 400 km-es Flagship és a 350 km-es összkerékhajtású Flagship; a tisztán elektromos változat három modellje a 775 km-es Venerable, a 905 km-es Flagship és a 785 km-es összkerékhajtású Flagship.

⟦4

A Seal 08 az Ocean Aesthetics 2.0 formatervezési koncepciót követi: az orr részén Jég-szem nappali menetfénnyel, alatta kétoldalt a fényszóróegységeket körülvevő hangulatvilágítással, a tetőn pedig LiDAR-ral. A hátsó, átmenő lámpatest gradiens kialakítású, négyrétegű fényeffektussal, a fénycsík közepén beágyazott márkajelzéssel.

Az oldalvonal kupés stílusú, félig rejtett kilincsekkel és többküllős keréktárcsákkal; a C-oszlop takaratlan kialakítású, négy elektromos szívóajtóval, az egész autó kétrétegű hangszigetelő üveggel, a hátsó sor pedig privátüveggel rendelkezik, a külső visszapillantók elektromosan behajthatók. A jármű hosszúsága, szélessége és magassága 5150 mm, 1999 mm és 1505 mm, tengelytávja 3030 mm.

A Seal 08 DiLink intelligens utasteret kapott, beépített „Didi Xia” AI-ügynökkel. Felszereltsége 15,6 colos lebegő központi kijelző és 12,3 colos LCD-műszercsoport. Emellett háromküllős többfunkciós kormánykerék, 50 W-os vezeték nélküli telefontöltés, háromzónás intelligens klíma, 20 Devialet hangszóró és többszínű belső hangulatvilágítás található benne.

Az első ülések elektromosan állíthatók, fűthetők, szellőztethetők és masszázsfunkcióval rendelkeznek. A második sor üléstámlái elektromosan állíthatók, fűtéssel és szellőztetéssel. A Flagship kivitel hátsó kihajtható kis asztallal bővült, az összkerékhajtású Flagship ezen felül 26 colos AR-HUD-t, hátsó kartámasz-kijelzőt és hűtő-fűtő dobozt kapott, valamint az ülések anyaga valódi bőrre lett fejlesztve.

A Seal 08 összes változatában alapfelszereltség a DiPilot B („A Menny Istene B”), amely támogatja az autópálya- és városi vezetéstámogatást, az APA parkolóasszisztenst, az RPA távvezérelt parkolóasszisztenst és az AVP önálló beparkolást.

A Seal 08 futóműve elöl kettős keresztlengőkaros, hátul ötlengőkaros független felfüggesztést használ; a Venerable kivitel Yun辇-C karosszéria-szabályzó rendszert kapott, a Flagship és az összkerékhajtású Flagship pedig Yun辇-A zárt kettős kamrás légrugózást + útfelszín-előretekintést. Minden változat alapfelszereltsége a hátsókerék-kormányzás, amely támogatja az intelligens rákjárás módot, a minimális fordulási sugár 4,95 méter.

Hajtás szempontjából a Seal 08 tisztán elektromos és plug-in hibrid változatban érhető el; a tisztán elektromos változat 800 V-os nagyfeszültségű platformra épül, és 775 km, 785 km, valamint 905 km CLTC-hatótávolságú változatban kapható. A plug-in hibrid változat 1,5 T-s plug-in hibrid rendszert, 45,36 kWh-s akkumulátort kapott; a kétkerékhajtású modell CLTC tisztán elektromos hatótávolsága 400 km, az összkerékhajtásúé 350 km.

Xiao Tang véleménye: A Seal 08 kettős hajtásválasztékot, hosszú hatótávolságot, gyorstöltést, hátsókerék-kormányzást és légrugózást kínál, ezzel saját termékjellemzőket alakított ki. Az 5,1 métert meghaladó hosszúság térbeli előnyt jelent, ugyanakkor bizonyos hatással lehet a városi parkolásra és a szűk utcai megfordulásra; az összes változatban alapfelszereltségként jelen lévő hátsókerék-kormányzás ezt a problémát részben enyhíti. A modell végső piaci teljesítménye attól függ, hogy a fogyasztók mennyire fogadják el ezt a „nagy méret + gazdag felszereltség” kombinációt.