Június 9-én a Chery közzétette a márka kompakt szedánja, az Arrizo 8 Hódító (Conquest) változatának hivatalos fotóit; az autó 1,6T és 2,0T motorral lesz elérhető.

Külső megjelenését tekintve az Arrizo 8 Hódító változat alapvetően megőrizte a jelenlegi modell formatervezési stílusát, elsősorban a részletekben végzett néhány finomítást. Az első hűtőrácsot feketére festett méhsejt-mintázatúra cserélték, a végigfutó krómdíszléc összeköti a két oldali keskeny fényszórókat a középső emblémával, amelyet a korábbi térhatású stílusról sík kialakításúra változtattak.

Oldalról új stílusú, 18 colos feketére festett könnyűfém felni, feketített külső visszapillantó tükör és ablakdíszléc található. A hátsó résznél végigfutó hátsó lámpacsoportot alkalmaztak, középen a Chery márka angol feliratával, valamint a korábbi helyett kétoldali, összesen négy négyszögletes kipufogóvéget kaptak, megtartva az alsó diffúzor formáját. Hosszúság, szélesség és magasság: 4780 mm, 1843 mm és 1469 mm (a 2,0T változat magassága 1489 mm), a tengelytáv 2790 mm.

Belső terét tekintve az Arrizo 8 Hódító változat továbbra is a jelenlegi modell utasterének formatervezési stílusát követi; a középkonzol területén két 12,3 colos képernyőből álló összefüggő kijelző található, Qualcomm Snapdragon 8155 chipkészlettel, amely támogatja az Android Carlinket, a Baidu CarLife-ot és a Huawei Hicart. Háromküllős, lapos aljú kormánykerékkel rendelkezik, manuális négyirányú állítással.

Hajtását tekintve az Arrizo 8 Hódító változat három erőforrás-kombinációt kínál: 1,6T+7DCT nedves kettős tengelykapcsolós sebességváltó, 2,0T+7DCT nedves kettős tengelykapcsolós sebességváltó, valamint 2,0T+8 fokozatú automata sebességváltó. Az 1,6T motor legnagyobb teljesítménye 147 kW, legnagyobb nyomatéka 310 N·m; a 2,0T motor legnagyobb teljesítménye 192 kW, legnagyobb nyomatéka 400 N·m.

Xiao Tang véleménye: Az Arrizo 8 a Chery 4.0 technológiai platformjára épülő első kompakt szedán, a teljes sorozat alapfelszereltsége az elülső MacPherson- és a hátsó többlengőkaros független felfüggesztés; a futómű összességében a kényelemre hangolt, ötvözve a családi használatot és a mindennapi közlekedést. Az Arrizo 8 Hódító változat az eredeti futómű-adottságok alapján kismértékben növelte a teljesítményparamétereket, egyúttal a Qualcomm Snapdragon 8155 chipkészletet a teljes sorozat alapfelszereltségévé tette, ami a mindennapi használat szempontjából meglehetősen kézzelfogható kiegészítésnek számít.