2026. május 19-én hivatalosan is piacra került a 2026-os modellévű Zeekr 009. Ez a tisztán elektromos középkategóriájú, nagy méretű MPV három felszereltségi szinttel érkezik: Ultra, hétszemélyes Ultra+Qijia és hatszemélyes Ultra+Executive. Frissített modellként a hajtáslánc, az intelligens vezetéstámogatás, az alváz-felfüggesztés és a kabin kényelme terén is fejlesztéseket kapott.

Külső megjelenését tekintve az új Zeekr 009 első hűtőrácsa interaktív fényelemekkel és folyóvizes, függőleges lámpatestekkel rendelkezik; hátul átmenő hátsó lámpák találhatók, középen a ZEEKR felirattal. Az első kétoldali nappali menetfény, a külső visszapillantó tükrök, valamint a hátsó lámpák két oldala összesen hat helyen kapott kisebb kék vezetéstámogatás-jelzőfényt.

Belső terét tekintve a 2026-os Zeekr 009 középkonzolján egy 16 hüvelykes nagy felbontású kijelző található, emellett 10,25 hüvelykes műszerfal-kijelző, 35,95 hüvelykes head-up display és 17 hüvelykes OLED mennyezeti központi kijelző is rendelkezésre áll. Az összes kivitel kormányoszlopra szerelt sebességváltóval készül, a középkonzolon egy kristály forgógomb és két, szellőztetéssel ellátott 50 wattos vezeték nélküli töltőpanel kap helyet. A belső hangulatvilágítás 256 színű, az első és a hátsó utastér területét egyaránt lefedi.

Az összes ülés alapfelszereltségként többirányú elektromos állítással, szellőztetéssel és fűtéssel rendelkezik. A második sorban új, dupla nulla gravitációs ülések jelentek meg, amelyek 22 pontos masszázst támogatnak. A hétszemélyes változat 2+2+3 üléselrendezésű, az Ultra+Qijia kivitel második sora kétirányban forgatható ülésekkel rendelkezik (a hétszemélyes Ultra opcionálisan rendelhető), amelyek maximum 180 fokban forgathatók, így az utastérben szembeüléses elrendezés alakítható ki. A hatszemélyes változat 2+2+2 elrendezésű, a második sorban önálló, repülőgépülés-jellegű ülésekkel.

A vezetéstámogatás terén a tetőn lidar kapott helyet, a 700 TOPS számítási teljesítményű Thor-U chip pedig alapfelszereltségként a Qianli Haohan H7 G-ASD vezetéstámogatási rendszert hajtja. A hat kisebb kék vezetéstámogatás-jelzőfény az intelligens vezetés aktiválásakor világít fel.

Hajtás szempontjából az új modell egy- (hétszemélyes Ultra) és kétmotoros (hétszemélyes Ultra+Qijia és hatszemélyes Ultra+Executive) változatban érhető el. Az egymotoros változat 800 V-os platformot és 5C gyorsfeltöltést használ, maximális teljesítménye 422 lóerő, csúcsnyomatéka 440 Nm, 108 kWh-s háromkomponensű lítium-ion akkumulátorral szerelt, CLTC-hatótávolsága 740 km. A kétmotoros változat 900 V-os platformot és 6C gyorsfeltöltést használ, összteljesítménye 925 lóerő, össznyomatéka 913 Nm, 115 kWh-s háromkomponensű lítium-ion akkumulátorral szerelt, CLTC-hatótávolsága 720 km.

Xiao Tang véleménye: A 2026-os Zeekr 009 komfort terén végzett módosításai meglehetősen szembetűnőek; a második sor dupla nulla gravitációs ülésekkel és masszázsfunkcióval bővült, a hétszemélyes változat forgatható, szembeüléses elrendezése pedig rugalmasabbá teszi az utasteret, és a légrugózás valamint az elektromágneses lengéscsillapítók révén a mindennapi utazás egyenletessége is javult. A vezetéstámogatás terén Thor-U chip és lidar került beépítésre, az aktív biztonsági funkciók lefedettsége meglehetősen teljes, ami megfelel a jelenlegi mainstream szintnek. A hatótávolságot illetően az egymotoros változat CLTC szerinti értéke 740 km, az akkumulátor 10%-ról 80%-ra való feltöltése körülbelül 11 percet vesz igénybe; a kétmotoros változaté 720 km, a 10%-ról 80%-ra töltés pedig körülbelül 10 percet igényel, ami hosszú utak esetén némileg enyhíti a töltési szorongást. Összességében ez a modellfrissítés a technikai platform és az üléskonfiguráció terén meglehetősen gyakorlatias újításokat hozott.