A GAC Toyota nemrég két új AIR kivitelű modellt adott a Wildlander sorozathoz, amelyek február 24-én hivatalosan is piacra kerültek. Az újonnan bevezetett autók mindegyike a belépő szintre pozicionált, közülük a 2.0L benzines AIR modell irányára 169 800 jüan, a 2.0L hibrid AIR modellé pedig 179 800 jüan. A piacra lépési kedvezményeket hozzáadva a tényleges vételár 137 800, illetve 147 800 jüan.

Külső megjelenés szempontjából az AIR változat elülső része keret nélküli méhsejt mintázatú hűtőrács, kétoldalt „C” alakú fényszórókkal, amelyeket középen egy fekete díszítőpanel köt össze, így az összhatás meglehetősen egységes. Az autó oldala és hátulja is a generációváltás utáni stílust követi, például a feketített visszapillantó tükrök és a rejtett kipufogó részletei is megvannak; a méretek nem változtak, a hosszúság/szélesség/magasság továbbra is 4600/1855/1680 mm, a tengelytáv 2690 mm, teljesen megegyezik a jelenleg forgalomban lévő Wildlanderrel.

A belső tér tekintetében az AIR változat középkonzolja alapfelszereltségként egy 14 hüvelykes képernyővel rendelkezik, amely támogatja a CarPlay és HiCar telefonos csatlakozást; a kormánykerék valódi bőrborítású, az ülések prémium bőr anyagúak; a 64 színű hangulatvilágítás és az 50W-os vezeték nélküli gyorstelefon-töltés szintén alapfelszereltség, a komfortfelszereltséget nem vágták meg túlságosan csak azért, mert belépő szintű változatról van szó.

Az intelligens vezetéstámogató rendszerek terén az összes változat a TSS 4.0 intelligens biztonsági rendszerrel van felszerelve, amely teljes sebességtartományú adaptív tempomatot, sávtartást és ütközés előtti fékezést kínál, ezek L2 szintű funkciók. Emellett a kétkerék-hajtású változatok alapfelszereltségként LSD korlátozott csúszású differenciálművel rendelkeznek, amely a bal és jobb első kerék között valós idejű nyomatékelosztást tesz lehetővé, így jeges-havas vagy sáros útkörülmények között is nyugodtan vezethető.

Tavaly novemberben a Wildlander teljes generációváltáson esett át, akkor 9 modellt vezettek be, 169 800 és 230 800 jüan közötti ártartományban. A most piacra került AIR változat úgy értelmezhető, mint a generációváltott modell alapján hozzáadott két új felszereltségi szint, amely elsősorban a belépési küszöböt csökkenti valamelyest. Ha nem ragaszkodik a csúcskategóriás felszereltségekhez, és inkább az alapvető használhatóságot és az árat helyezi előtérbe, akkor ez a két AIR változat valóban érdemes egy pillantásra.