A Wey Blue Mountain Intelligent Advanced Edition 2025. december 22-én hivatalosan piacra került, az új autót három modellváltozatban kínálják, a hivatalos irányár 299 800 jüantól 326 800 jüaning terjed, emellett korlátozott idejű megújítási árat is kínálnak 275 800 jüantól 302 800 jüaning.

Az autó középnagy, hatüléses plug-in hibrid SUV-ként pozicionált, külső megjelenése összességében a jelenlegi Blue Mountain formanyelvét folytatja, az első rész zárt hűtőrácsot és osztott fényszórókat használ, az oldalán rejtett kilincsek találhatók, hátul pedig átmenő lámpatestek. Hosszúsága, szélessége és magassága 5156 mm, 1980 mm és 1805 mm, tengelytávja eléri a 3050 mm-t.

A belső térben a Blue Mountain Intelligent Advanced Edition folytatja a többképernyős elrendezést, beleértve a központi és az első utas oldali dupla 15,6 hüvelykes összefüggő képernyőt, a 12,3 hüvelykes teljesen digitális műszeregységet és a 29 hüvelykes head-up display rendszert, egyes változatokban a hátsó sor 17,3 hüvelykes szórakoztató képernyője is elérhető. Az ülések Nappa bőr anyagból készültek, 2+2+2 hatüléses elrendezéssel, az első és a második sor szellőztetést, fűtést és masszázsfunkciót támogat. A hűtő-fűtő hűtőszekrény, a többrétegű hangszigetelő üveg és más felszerelések is alapfelszereltségként szerepelnek.

Az idén bemutatott Intelligent Advanced Edition fejlesztéseinek fő fókusza az intelligens vezetésre és a kabinrendszerre összpontosul. Az új autó a VLA nevű nagymodellt használja, és az új generációs CP Master vezetéstámogató rendszerrel van felszerelve, amely támogatja a természetes hanginterakciót, és a „Xiao Wei Tongxue” hangasszisztensen keresztül olyan utasítások adhatók ki, mint például „segíts elindulni”. A biztonsági megfontolások miatt a járművezérlési jogosultság kizárólag a vezetőre korlátozódik, hogy megakadályozzák, hogy a járműben tartózkodó más utasok a vezetőt megkerülve hangutasításokat adjanak ki, és ezzel befolyásolják a vezetésbiztonságot. A jármű 27 intelligens érzékelővel is fel van szerelve, beleértve a lidart, az ultrahangos radart, a milliméterhullámú radart, a nagy felbontású kamerákat és a vezetéstámogató kis kék lámpát.

A hajtás tekintetében a jármű 1,5 T-s motorból és első-hátsó dupla motorból álló plug-in hibrid rendszerrel rendelkezik, 4 fokozatú DHT sebességváltóval párosítva, intelligens elektromos összkerékhajtást kínálva. A konfigurációtól függően WLTC ciklusban a tisztán elektromos hatótávolság 185 km, illetve 220 km, a kombinált hatótávolság pedig elérheti a 1308 km-t, illetve 1343 km-t.