Augusztus 27-án a Volvo Asia-Pacific hivatalosan bemutatta az új XC70-es modellt, a két felszereltségi szint előrendelési ára 299 900 jüan, illetve 329 900 jüan. A SMA hibrid architektúrára épülő első modellként az új autó az XC60 és az XC90 között helyezkedik el, karosszériaméretei (hosszúság/szélesség/magasság) 4815/1890/1650 mm, tengelytávja 2895 mm, így a középkategóriás-large SUV szegmensbe tartozik. Információk szerint az új modell az előrendelés megnyitását követő 85 percen belül több mint 5000 előrendelést kapott, a hivatalos piacra lépést szeptember 26-ra tervezik.

Külső megjelenését tekintve az új XC70 folytatja a Volvo elektromos modelljeinek letisztult stílusát. Az első részen zárt hűtőrács-kialakítás található, osztott fényszórókkal és a márka ikonikus „Thor kalapácsa” nappali menetfénnyel, alatta aktív légbeömlő rács kapott helyet. A hátsó részen megmaradt a Viking csatabárd formájú LED hátsó lámpa, a rendszámtábla pedig lejjebb került, így az összkép letisztult marad. Az új modell hat karosszériaszínben lesz elérhető, többek között Kristályfehér, Sivatagi homok és Fenyőtó zöld színekben.

A belső térben az új autó minimalista formatervezést követ, 15,4 hüvelykes központi kijelzővel, 12,3 hüvelykes műszerfallal és 92 hüvelykes AR-HUD head-up kijelzővel felszerelve. A központi kartámasz kihúzható funkcióval rendelkezik, a pohártartók csúsztatható kialakításúak, rugalmas tárolóhelyet biztosítva. Az autó 23 hangszórós Harman Kardon hangrendszerrel is felszerelt, amelyből 2 hangszóró a vezetőoldali fejtámlába van beépítve. A fedélzeti rendszer helyzetasszisztens funkciót kínál, hat előre beállított móddal, például ingázás és gyors fűtés/hűtés beállításokkal, emellett támogatja a külső áramellátást, a távvezérlést és a távirányítású parkolási asszisztenst.

A hajtásrendszer tekintetében az XC70 egy 1,5 literes turbómotor és a P1+P2+P4 hárommotoros felépítésű plug-in hibrid rendszert kapott, 3DHT hibrid célú sebességváltóval párosítva. A rendszer összteljesítménye 340 kW, a 0–100 km/h gyorsulás 5,28 másodperc. Az akkumulátor vegyes cellás megoldást alkalmaz, kapacitása 39,6 kWh, a CLTC szabvány szerinti tisztán elektromos hatótávolság 200 km, a kombinált hatótávolság pedig elérheti az 1200 km-t. Gyorsfeltöltés esetén az akkumulátor 23 perc alatt 0-ról 80%-ra tölthető.

A Volvo SUV-sorozatának klasszikus modellneveként az XC70 a márka formatervezési nyelvének folytatása mellett a Volvo elektromos átállás során kialakított termékportfólióját is tükrözi. Jelenleg a Volvo kínai SUV-kínálata az XC90, XC60, XC40 és EX30 modelleket foglalja magában, az XC70 csatlakozása várhatóan tovább bővíti a termékválasztékot.