A Mengshi Technology zászlaja alatt futó harmadik modellként a Mengshi M817 belső terének debütálása a 2025-ös Guangdong-Hongkong-Makaó Nagy-öböl Övezet Autószalonján valóban sok figyelmet vonzott. Ez a nagy méretű SUV-ként pozicionált új autó a 500 000 jüan alatti előrendelési árral és a Huawei Qiankun ADS 4 intelligens vezetéstámogató rendszerrel nyilvánvalóan a kemény SUV-k és az intelligens technológia kombinációjának jelenlegi piaci hiányára céloz.

Az autóba ülve a Mengshi M817 első benyomása az, hogy megőrzi a kemény terepjárók praktikusságát, ugyanakkor nem nélkülözi a csúcskategóriás modellektől elvárható technológiai érzetet. A három belső színváltozat mindegyike mást nyújt: a Ying Song Mo nyugodt, a Qing Shan Dai elegáns, a Dan Xia Zong szenvedélyes, kielégítve a különböző felhasználók esztétikai igényeit. A 15,6 hüvelykes központi kijelző és a 10,25 hüvelykes teljes digitális műszercsoport kombinációja biztosítja az információ tiszta megjelenítését, ugyanakkor elkerüli a túlzott képernyősítésből eredő kezelési kényelmetlenséget. Külön kiemelendő a klímazóna zongorabillentyű-szerű fizikai gombjainak kialakítása, amely a jelenlegi nagy képernyők uralta trendben különösen ritkaságnak számít; ez az esztétikát és praktikusságot ötvöző design valóban dicséretet érdemel.

A felszereltség szintjén látszik, hogy a Mengshi mennyire fontosnak tartja a komfortot: a Nappa bőrülésektől a 18 hangszórós Dynaudio hangrendszeren át a 256 színű hangulatvilágításig és a kompresszoros hűtő-fűtő dobozig szinte a jelenlegi csúcskategóriás SUV-k összes komfortfelszerelését felvonultatja. Külön említésre méltó az ötajtós halk elektromos szívóajtó és az aktív zajcsökkentés kombinációja, amely ebben a kategóriában a kemény SUV-k között igazán ritka, ami azt mutatja, hogy a Mengshi M817 a kemény külső megőrzése mellett nem mondott le a csendességre való törekvésről.

A külső design tekintetében a Mengshi M817 folytatja a márka ikonikus mecha-stílusát, de a városi és terepjáró változat kétféle első homlokzatának kínálatával ügyesen lefedi a különböző felhasználói csoportok igényeit. A terepjáró változat osztott lökhárító-kialakítása nemcsak a belépési szöget növeli, hanem a kemény karaktert is hangsúlyozza; a városi változat pedig a karosszériaszínnel megegyező kezeléssel tompítja az agresszivitást, jobban illeszkedve a városi használati helyzetekhez. A hat karosszériaszín választéka is meglehetősen széles, a visszafogott Yu Long Ezüsttől a feltűnő Ming Sha Sárgáig mindenki megtalálhatja a maga ízlésének megfelelőt.

A hajtásrendszer tekintetében az 1,5T plug-in hibrid kombináció elegendő erőt biztosít, ugyanakkor az üzemanyag-gazdaságosságot is szem előtt tartja. Bár a konkrét hatótávolsági adatok még nem ismertek, figyelembe véve a nagy méretű SUV pozíciót és a 2761 kilogrammos saját tömeget, a hajtásrendszer tényleges teljesítménye ígéretes. Külön kiemelendő a külső áramellátási funkció: a 6,6 kilowattos teljesítmény a legtöbb kültéri áramigényt kielégíti, ami a kempingezést kedvelő felhasználók számára kétségtelenül pluszpont.

A termékpozicionálás szempontjából a Mengshi M817 nyilvánvalóan a kemény terepjárás és a városi komfort közötti egyensúlyt próbálja megtalálni. Megtartja a terepjáró gyakorlati felszereléseket, mint a létra és a tetőcsomagtartó, ugyanakkor luxusfelszereléseket is kínál, mint az elektromos szívóajtó és az aktív zajcsökkentés; választható AT terepjáró gumiabroncsot kínál, és alapfelszereltségként intelligens vezetéstámogató rendszert is ad. Ez a "mindent is akaró" termékszemlélet a jelenlegi piaci környezetben valóban meglehetősen előremutató.

A Mengshi márka első modelljeként, amelynek ára 500 000 jüan alá csökkent, az M817 piaci teljesítménye közvetlenül befolyásolja a márka jövőbeli fejlődési irányát. A jelenleg nyilvánosságra került terméktulajdonságok alapján ennek az autónak valóban megvan a potenciálja, hogy a márka eladási vezető modelljévé váljon. A végső siker azonban még a tényleges vezetési élménytől, a hatótávolság teljesítményétől és a végső árazástól függ. Azoknak a vásárlóknak, akik kedvelik a kemény stílust, de nem akarnak lemondani a kényelmes technológiáról, ez az autó valóban érdemes a folyamatos figyelemre.