A Geely Boyue REV ma megkezdi az előértékesítést, a 12,79 millió jüantől induló kompakt SUV a tisztán elektromos hatótávot 375 km-re tolja ki. Ez a range-extender hajtás nagy akkumulátorral és 3C gyors töltéssel gyakorlatilag tisztán elektromos élménnyé teszi a range-extender autót.
A hasonló kategóriájú BYD Song Pro-val vagy a GAC Aion i60-nal szemben a Boyue REV összes ütőkártyáját a hosszú hatótáv demokratizálására és a Flyme Auto intelligens utastérre teszi fel.
Őszintén szólva, amint a Geely Boyue REV 12,79 milliós előértékesítési ára megjelent, a baráti kör azonnal felrobbant. Manapság a kompakt SUV-okban mindenki egymást túllicitálja, de a Boyue REV egyenesen 375 kilométerre tolja a tisztán elektromos hatótávot!
Ez mit jelent? Egy 50,4 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátort zsúfoltak bele, ami egyenesen egy nagyságrenddel emeli a kategória szintjét. A piacon lévő azonos árú plug-in hibrid és range-extender versenytársakat nézve a legtöbb tisztán elektromos hatótáv még mindig kétszáz kilométer körül mozog.
Ez a lépés nyílt kártyákkal való emberrablás: napi 30-40 kilométeres ingázás mellett egy töltéssel simán elmegy egy hétig, ez tulajdonképpen egy tisztán elektromos autó! Hétköznap elektromosként használod, hétvégén hosszú útra indulsz, és ott van biztonsági tartalékként az 1,5 literes négyhengeres range-extender, így teljesen búcsút mondhatsz a hatótáv-szorongásnak.
Csak nagy akkumulátorral és lassú töltéssel vagánykodni az átverés!
A Geely ezúttal szuper 3C gyors töltést rakott bele, 30%-ról 80%-ra mindössze 24 perc alatt, a belépő 28,3 kWh-s akkumulátoros változatnál pedig csak 15 perc kell. Az autópálya-pihenőben egy WC-zés és egy cigaretta alatt gyakorlatilag feltöltődik.
Az a 47,26%-os hőhatásfokú dedikált range-extender valódi mérnöki bravúr, a lemerült állapotban mért WLTC-fogyasztás mindössze 4,95 liter. Ha az egész családdal kempingezni mentek, a 6 kilowattos külső áramellátás mellett egy elektromos forró edény és egy kávéfőző egyszerre gond nélkül üzemeltethető.
A futómű alapfelszereltsége az FSD változtatható csillapítású felfüggesztés és a CST hányinger-ellenes rendszer, ami nagyon érti a mai családi felhasználókat: az elektromos autók gyakori gyorsítása és lassítása könnyen émelygést okoz, de a rendszer alapszintű beavatkozásával az idősek és a gyerekek a hátsó ülésen biztosan sokkal kényelmesebben utaznak.
Kinyitod az ajtót, és láthatod, hogy a Geely mostanra nagyon profin kezeli az utasteret. A Meizu által készített Flyme Auto fedélzeti rendszer továbbra is az első ligában van, a különféle eszközök közötti zökkenőmentes összekapcsolás rendkívül gördülékeny.
A tetőn lévő 1,5 négyzetméteres panorámatetőnél becsületesen megtartották az elektromos fizikai napellenzőt! Nyáron már nem kell esernyőt tartani az autóban, ez az igazán szót fogadó autóépítő hozzáállás.
Az anyósülés 80 fokra állítható elektromos lábtámaszos ülése, valamint az első ülések fűtése, szellőztetése és 8 pontos légpárnás masszázsa: ha hosszú úton elfáradsz, a pihenőben lefekszel és pár nyomást nyomsz, és tényleg feltöltődsz.
Azért őszintén beszélnünk kell a korlátairól is. A Boyue REV a crossover kupé SUV irányvonalat követi, a lejtős tetővonal és a kis kacsafarok tényleg sportos, de a formatervezés abszolút válogatós.
Akinek tetszik, az trendinek tartja, a konzervatívabb urak biztosan nem találják elég kiegyensúlyozottnak, és a lejtős tetővonal némileg a csomagtartó függőleges magasságát is csökkenti.
A versenykörnyezetet nézve a BYD Song Pro hegyként áll rendíthetetlenül, az Aion i60 is komoly játékos, amely a családi szegmensre pályázik, így a Boyue REV-nek nem lesz könnyű húst szerezni ezen az isteni csaták színterén.
Amikor a tesztautók megérkeznek a szalonokba, erősen javaslom, hogy mindenki elsősorban a 11 az 1-ben range-extender elektromos hajtás simaságát tesztelje, és több rossz úton nyomja meg az FSD felfüggesztést.
Autót venni nincs abszolút tökéletes, tisztázd, milyen a valódi napi ingázási igényed, hogy a rendkívül bőséges tisztán elektromos hatótáv csábít-e, vagy inkább a hagyományos SUV konzervatív tere számít jobban, és a teszt után a pénztárcád magától megadja a választ.
