Október 10-én a Changan Mazda „Zöldpalánta Program második évad” országos egyetemi körútjának negyedik állomása a Pekingi Jiaotong Egyetemre érkezett. A „A görbült felületek felett – az autóipari formatervezés esztétikája és művészete” témájú rendezvény előadások, kerekasztal-beszélgetések, helyszíni interakciók és campus-nagyköveti kinevezések révén teremtett platformot az ipar és az akadémia közvetlen párbeszédére.
Százéves találkozás, az ipar és az akadémia összefogva neveli az autóipar fiatal tehetségeit
A rendezvényen részt vett Wu Xuxi, a Changan Mazda Autóértékesítési Leányvállalat végrehajtó alelnöke, valamint a Pekingi Jiaotong Egyetem Gépészmérnöki Karának illetékes vezetői. Wu Xuxi elmondta, hogy a Pekingi Jiaotong Egyetem járműmérnöki szakterülete erős, és évtizedek óta folyamatosan csúcsminőségű tehetségeket biztosít a kínai autóipar számára.
A Pekingi Jiaotong Egyetem története 1896-ig nyúlik vissza, ez a modern kori kínai vasúti igazgatási oktatás bölcsője; a Changan Mazda két évszázados vállalat, a Changan Automobile és a Mazda közös vállalataként jött létre, és ma már a Mazda globális újenergiás jármű-fejlesztési, -gyártási és járműexport-központja, az EZ sorozat újenergiás modelljeit több mint 60 országba és régióba exportálják.
Újjászületett Kodo – párbeszéd az újenergiás autók formatervezési esztétikájáról
Liu Yifan, a Changan Mazda formatervezési főmérnöke tartott témabeli előadást, amelyben az EZ-60 valós példáján keresztül mutatta be a „Kodo formatervezés” iteratív innovációját az elektromos korszakban, és feltárta a újenergiás autók formai homogenizálódásának áttörési lehetőségeit.
[Liu Yifan, a Changan Mazda formatervezési főmérnöke]
[A Changan Mazda Termékfejlesztési Központ mérnökei és a Pekingi Jiaotong Egyetem Gépészeti és Elektronikai Irányítástechnikai Karának professzorai szakértői kerekasztal-beszélgetést folytatnak]
A kerekasztal-beszélgetáson a Changan Mazda kutatási-fejlesztési szakértői és a Pekingi Jiaotong Egyetem professzorai mélyrehatóan megvitatták az autóformatervezés esztétikáját és a gyártási minőséget. A hallgatók olyan aktuális témákban tettek fel kérdéseket, mint az AI-alapú autógyártás, az akkumulátorbiztonság, az intelligens utastér és az elektromos autók utazási rosszullét-elleni megoldásai, amelyekre a mérnökök helyben válaszoltak. A rendezvényen egyúttal kinevezték az első Pekingi Jiaotong Egyetem KOC campus-nagyköveteket, megteremtve az egyetem és a vállalat közötti kommunikációs kapcsolatot.
A zöldpalánták folyamatosan növekednek – az egyetem és a vállalat együtt halad az újenergiás jövő felé
A Zöldpalánta Program második évadja májusban a Sanghaji Jiaotong Egyetemen indult, és már meglátogatta a Sanghaji Jiaotong Egyetemet, a Pekingi Műszaki Egyetemet és a Csungkingi Egyetemet. A zöldpalánta-hallgatókat meghívták az EZ-60 lézerváltozat piaci bevezető rendezvényének színpadára; az EZ-60 egyetemi átalakítási formatervezési versenye a Pekingi Jiaotong Egyetem hallgatói számára nyílt meg, a kiváló alkotásokat valós átalakításban is megvalósíthatják.
2026-ban a Changan Mazda átalakulási eredményei figyelemreméltóak: a január–augusztusi értékesítés 20%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, az újenergiás értékesítés aránya pedig 57%. A jövőben a Changan Mazda továbbra is a Zöldpalánta Programot használja platformként az egyetemi-vállalati együttműködés elmélyítésére, fiatal hallgatókat hív meg a globális modellek kutatás-fejlesztésébe, és közösen teremti meg az újenergiás autóipar új jövőjét.
[Wu Xuxi, a Changan Mazda Autóértékesítési Leányvállalat végrehajtó alelnöke]
