Lángoló motor Hejhében, élvezetes jég és hó! Február 27-től március 1-ig a 2025-ös (harmadik) Pickup Jég és Hó Vezetési Élménytábor és Hideg Vidéki Terepverseny hivatalosan megnyílt Hejhe városában, Heilongjiang tartományban. A JAC Pickup a JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti változataival vett részt, amelyek nemcsak sikeresen teljesítették az extrém hideg teljesítményteszteket, hanem a hideg vidéki terepversenyen is figyelemre méltó teljesítményt nyújtottak, szabadon száguldva mutatták meg kemény vonásaikat!
Hideg van, az autók is "félnek a hidegtől", a szigorú hideg övezeti tesztek kulcsfontosságúak! Hejhe városa Heilongjiang tartományban, Kína északkeleti csücskében található, a téli hőmérséklet gyakran mínusz harminc-negyven Celsius-fokig süllyed, ideális hideg övezeti teszttelephely. Ezt az eseményt a Kínai Pickup Hálózat, a Kínai Autóipari Kutatóintézet, a Heilongjiang Vörös Folyó-völgy és a Hejhe Városi Járműtesztelési Iroda közösen hozta létre, amely a teljesítménytesztelést, a vezetési élményt és a terepversenyt ötvözi, átfogóan vizsgálva a járművek teljesítményét extrém hideg éghajlati viszonyok között.
A Kínai Autóipari Kutatóintézet által szervezett extrém hideg teljesítménytesztek során a JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti változatai egyaránt kiállták a próbát, mind a jármű biztonsága, mind a jeges-havas úton való kezelhetőség tekintetében. Különösen a jármű hidegindítási reakciósebessége terén a két modell téli üzemanyag- és kenőanyagai átfogó fejlesztésen estek át, mínusz 30°C-on zökkenőmentesen indulnak egy gombnyomásra, az ablakpárátlanítás- és démentesítés, valamint a klímaberendezés fűtési hatékonysága szintén kiemelkedő!
A heves havazás, ónos eső és más extrém hideg időjárási viszonyok kezelésére a JAC Pickup a JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti változatai alapján továbbfejlesztett extrém hideg változatot is piacra dobott. A hideg övezeti változatok alapján az extrém hideg változat elsősorban parkolófűtési rendszert, motorfűtési rendszert (főtengely-ház, olajteknő, izzítógyertya) kapott, ami még könnyebbé és akadálymentesebbé teszi a motor hidegindítását, gyökeresen megoldva az északi extrém hideg időjárásban felmerülő használati problémákat!
Gyorsítás, éles kanyar, fékezés… A hideg vidéki terepversenyen a kerekek és a jég heves súrlódása felkavarja a havat, a jég és hó világában zajlik a "sebesség és szenvedély". A JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti változatai 2.0CTI nagy teljesítményű dízelmotorral rendelkeznek, maximális teljesítményük 125 kW, maximális nyomatékuk 420 N·m, ZF 8AT automata sebességváltóval párosítva, összkerékhajtási rendszerrel felszerelve, a havon való szabad száguldás szó szerint kézre áll.
Érdemes megemlíteni, hogy a JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti/extrém hideg változatai egyaránt rendelkeznek az azonos kategóriában ritkaságszámba menő első ülésfűtési funkcióval. Ezzel még ha kint sűrűn esik is a hó, a hát mindig meleg érzést élvezhet, kényelmesen élvezve a téli boldogságot. Jeges-havas időben a visszapillantó tükrök könnyen elhomályosulnak, a JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti/extrém hideg változatai egyaránt rendelkeznek visszapillantó-tükörfűtéssel, a JAC T8 PRO hideg övezeti/extrém hideg változata hátsó szélvédő-dementesítő funkcióval is fel van szerelve, így a látótér tisztább, az utazás nyugodtabb.
A globális kemény pickupok szószólójaként a JAC Pickup az élet szebbé tételére törekszik. A JAC Hunter és a JAC T8 PRO hideg övezeti/extrém hideg változatai nemcsak a hideg övezeti felhasználók téli utazásának számos problémáját oldják meg, hanem kemény termékteljesítményükkel nyugodt, kényelmes és kényelmes utazási élményt nyújtanak a felhasználóknak, segítve még több felhasználót a hideg régiókban abban, hogy vállalkozásuk szárnyakat kapjon, és félelem nélkül nézzenek szembe a zord hideg kihívásaival!
