A Paris Saint-Germain Football Club (PSG) öltözőjének ajtaja előtt hamarosan megtelnek a Denza tisztán elektromos modelljei. Miért? Nemrég a BYD hosszú távú szerződést kötött ezzel a nagy múltú klubbal, amely 2029 júniusáig tart. Az Intelligens Elektromos Autó Hírek szerint ez nem egyszerű stratégiai együttműködés, hanem a kínai újenergiás óriás „taktikai előrenyomulása” Európa szívében.

Képzeljük el, ahogy egy hétvégi mérkőzés után a Parc des Princes stadion kiürül, és több tízezer szurkoló özönlik a metrók és parkolók felé. A következő három szezonban a BYD nagy valószínűséggel néhány szerencsés szurkolót a Denza dedikált autójával visz haza. Az a csendes és kényelmes mobilitási tér a mérkőzés után jobban megjegyezhető, mint bármely reklám. Végül is ki ne szeretne a csapat győzelme után egy csendes elektromos autóba bújni és tovább ünnepelni?

A BYD Európában már kiépítette a tisztán elektromos és hibrid teljes modellpalettáját, és ez az együttműködés olyan, mintha a francia piacon egy „cselt” mutatna be. A kiskereskedelmi hálózat gyorsan bővül, és a PSG világszerte elterjedt szurkolói bázisával minden hazai mérkőzés egy hatalmas próbaautó-meghívásnak tűnik. A futball a legélénkebb márkanyelvvé vált, amely a műszaki paramétereket a lelátók érzelmi rezonanciájává alakítja.

Ahogy Li Ke, a BYD ügyvezető alelnöke mondta: a BYD „technológiai innovációval elégíti ki az emberek szebb élet iránti vágyát”, a PSG vezetői pedig „égbekiáltó párosnak” nevezték a feleket. Az egyik húsz éven át küzdött az akkumulátorok és az elektronikus vezérlés terén, a másik a zöld gyepen a taktikában törekszik a tökéletességre. Ez a szellemi szintű összhang több tartalékot ad, mint az egyszerű pénzbedobásos névadás.

A jövőben a Denza járműtámogatást nyújt a klub mindennapi működéséhez, ami azt jelenti, hogy a edzői stáb ingázásától a játékosok fogadásáig mindenbe beépül a kínai elektromosítási élmény. Európa luxusautóinak szívében csendesen kinyílik egy „mozgó fogadószoba” ablaka. Az, hogy a játékosok nap mint nap Denzával járnak az edzőbázisra, a legvalóságabb terméktámogatás, meggyőzőbb, mint bármely prospektus.

A BYD üzleti tevékenysége már több mint 120 országra és régióra terjed ki világszerte, és ez az együttműködés inkább tűnik türelmes labdavezetésnek a középpályán. A futball egyetemes nyelvének segítségével közvetíti a márka melegségét az innovációt és minőségi életet kedvelő közönség felé. A sportnak nincsenek határai, és az újenergiás átállásnak sem. A kettő találkozása vérpezsdítő érzelmi köteléket ad a hideg ipari termékeknek.

Európa régi városnegyedeiben szűkösek a parkolóhelyek, a töltőoszlopok eloszlása még kiegyensúlyozatlan, és a BYD hibrid megoldása pontosan illeszkedik ehhez a bonyolult helyzethez. A szurkolók autóval mennek a hazai stadionba, tisztán elektromosan csendesen hajtanak be a városközpontba, hibriddel pedig a hétvégi külvárosi idegenbeli utakat kezelik. A termékpaletta pontosan oldja meg a mobilitási fájdalompontokat, és az együttműködés éppen felnagyítja ezt a mindennapi gondok megoldására való képességet.

A felek globális kommunikáció és szurkolói interakció révén kívánják előmozdítani az együttműködést, és a jövőben online kihívások, offline élménynapok, sőt közös márkás termékek is megjelenhetnek. Az autó már nem hideg szállítóeszköz, hanem a szurkolók életstílusának részévé válik. Ahogy a mezt magunkra vesszük, az elektromos autó is bekerül a mindennapokba, és a márka és a felhasználó között valódi érintkezési pontok szaporodnak.

Végezetül

A BYD és a PSG összefogása a felszínen ágazatközi együttműködés, valójában a kínai újenergiás autók mélyreható európai piaci behatolása. Amikor a Denza autói és az európai futball szenvedélye rezonál, az eladási számokon túl a márkatudatba lőtt gól a legértékesebb. A következő három szezonban a lelátókon kiáltás, az utakon száguldás lesz, a BYD pedig már stabilan nyomja az elektromos pedált.