Október 18-án hivatalosan is elrajtolt a 2026-os Pekingi Maraton. Az AION, mint a 2026-os Pekingi Maraton hivatalos exkluzív járműszponzora, a Ray7-tel mint hivatalos időmérő és vezetőautóval az élen az AION teljes modellpalettájából álló versenyjármű-konvojt állította fel, hogy a több mint harmincezer futót végig kísérje és átfogó versenybiztosítást nyújtson számára.

微信图片_20261018095655

Az AION pekingi maratonnal való együttműködése élénken példázza a nemzeti sportesemény és a nemzeti márka szellemiségének azonos hullámhosszon történő kölcsönös megerősítését. Mint az ország legrégebbi városi maratonja, a Pekingi Maraton már régen túllépett a professzionális versenysport kategóriáján, és az átlagember önmagát meghaladó, szenvedélye felé tartó kollektív kifejezésévé vált. Ez a alapvetés természetes visszhangra talál az AION Ray szellemiségében közvetített „merni próbálni az igazi Ray” maggal, és élénken példázza azt is, hogy az AION nemzeti márkaként folyamatosan elmélyül a sportkultúra területén, és egyre több fiatalal együtt azonnal útnak indul, és a fény felé halad.

微信图片_20261018095609

A pályán a hivatalos időmérő és vezetőautó szerepét betöltő Ray7 precíz és stabil vezetőautó-teljesítményével mindent bevetve küzd a versenypályán, és átfogó biztosítást nyújt a futóknak; a kettő különböző pályákon, mégis azonos tartással együtt halad a fény felé és a szenvedély felé. Az 5 métert meghaladó alacsony elhelyezkedésű, széles karosszériával és a Ferrariéhoz hasonló villám-sárga színnel a Ray7 szuper megjelenése a Pekingi Maraton pályájának legszembetűnőbb látványává vált; a világon elsőként bemutatott Huawei DriveONE chipszintű hajtás- és fékezésintegrációs architektúrára és az EMB teljesen elektromos vezetékfékezési technológiára támaszkodva, valamint iparágvezető technológiákkal a Ray7 ember és autó egységét megtestesítő tisztavérű hátsókerék-hajtású alvázával precíz sebességszabályozási teljesítményével végig biztosítja a Pekingi Maratont.

A Ray7, mint a fiatalok által kedvelt szuper elektromos szedán, a „szuper extra felszereltség, egy lépésben a Ray-hez” teljes felszereltségű értékével egy kompromisszumok nélküli autót teremt a fiatalok számára. Az előértékesítési ár 12,88 millió jüan – 15,88 millió jüan; az előértékesítési időszakban 599 jüanért 27 000 jüan értékű hét nagy ajándékcsomag élvezhető. Ezek közé tartozik: korlátozott ideig 599 jüan felnagyítható 2 000 jüan vásárlási összegre; korlátozott ideig küszöb nélküli 3 000 jüan támogatás; korlátozott ideig ingyenesen élvezhető 3 999 jüan értékű nyárvégi lila egyedi fényezés; korlátozott ideig ingyenesen élvezhető 3 999 jüan értékű egybeépített sportülések, a 702 hátsókerék-hajtású EMB lézeres Ningde-verzió pedig korlátozott ideig ingyenesen felfelé válthat 3 999 jüan értékű nagy teljesítményű keréktárcsákra és sárga féknyergekre; korlátozott ideig ingyenesen élvezhető 4 999 jüan értékű háromrétegű ezüstözött panorámatető, a 702-es verzió korlátozott ideig ingyenesen felfelé válthat 5 000 jüan értékű 17 hangszórós澎湃 hangrendszerre; korlátozott ideig ajándékba kapható gyári panorámatető-napellenző; a GAC márkáihoz tartozó régi tulajdonosok újravásárlása esetén 500 jüan értékű exkluzív 5 000 pont élvezhető.

A „Cheshi Xiao Laba” szerint a Ray7 már belépő szinten 27 magas értékű felszereltséget élvez, és szuper extra felszereltségével egy lépésben valósítja meg a teljességet, hogy minden szenvedélynek ne kelljen kompromisszumot kötnie.