Március 21-én hivatalosan is piacra került a technológiailag biztonságos, mindenre képes zászlóshajó SUV, a Denza N9, amely 389 800 és 449 800 jüan közötti hivatalos irányárával teljesen új változást hoz a 500 000 jüanos kategóriájú nagy zászlóshajó SUV-piacra, és új korszakot nyit a technológiai luxus SUV-ok előtt.

Az előrendelést leadó felhasználók visszajelzése érdekében a Denza N9 korlátozott idejű ajándékcsomagokat kínál. Azok az előrendelést leadó felhasználók, akik végleges megrendeléssé alakítják át, 5000+ jüan értékű első kiadású végleges megrendelési ajándékcsomagot kaphatnak, a közvetlenül végleges megrendelést leadó felhasználók 2000+ jüan értékű végleges megrendelési ajándékcsomagot kapnak, az autót átvevő felhasználók pedig 1500+ jüan értékű átadási ajándékcsomagot kapnak. Ezen kívül még 16 968 jüan értékű Lingyuan • BYD intelligens fedélzeti drónrendszer-frissítés, élettartamra szóló ingyenes városi NOA, legfeljebb 10 000 jüan csere-támogatás, 12 hónapos 0%-os kamat és további hat piacra lépési kedvezmény érhető el, ami igazán bőkezű ajánlatnak mondható.

A Denza N9 az „145” modellkóddal elégíti ki a mainstream családok és a kor elitjének utazási igényeit. Az „1” az Easy Tripartite teljes jármű intelligens vezérlési technológiai platform, amely a lényeg; a „4” a városban és terepen egyaránt használható, üzleti és családi célokra egyaránt alkalmas négy fő forgatókönyvet jelenti; az „5” pedig a mindenre kiterjedő biztonság, vezetési élmény, intelligencia, tér és luxus öt fő előnyét foglalja magában. A Denza autóipari vezérigazgatója, Zhao Changjiang szerint egy Denza N9 megvásárlása egyenértékű azzal, mintha egyszerre lenne zászlóshajó családi, intelligens és terepjáró 9-es modellje.

A biztonság a Denza N9 alapköve. Piramis alakú teljes jármű biztonsági architektúrát alkalmaz, 2000 MPa-os melegalakított acélból készült ketreces karosszériával és hibrid CTB akkumulátor-karosszéria integrációs technológiával, amely „autópálya-tank” szintű biztonságot teremt. Az egész autó alapfelszereltségként 9 biztonsági légzsákkal rendelkezik, amelyek minden irányban garantálják az utasok biztonságát. Az Easy Tripartite technológia lehetővé teszi, hogy a Denza N9 bonyolult útviszonyok között is stabil maradjon; nagy sebességű AEB fékezési sebessége eléri a 120 km/h-t, és éjszaka is pontosan megáll. Emellett a Denza N9 több gumiabroncs-defektus stabilitási rekordot is megdöntött, a jávorszarvas teszt eredménye vezető pozícióban van, a „horgos tesztben” pedig kiemelkedően teljesít, biztonsági teljesítménye az iparág példaképének tekinthető.

Vezetési élmény szempontjából a Denza N9 az Easy Tripartite teljes jármű intelligens vezérlési technológiai platformmal van felszerelve, amely több kulcstechnológiát ötvöz, kiváló teljesítményt és kezelhetőséget érve el. A három motor együttműködése közel ezer lóerőt szabadít fel, a 0–100 km/h gyorsulás 3,9 másodperces szintű, az akkumulátor-hatótáv is kiváló: NEDC fogyasztás töltött állapotban mindössze 6,3 L/100 km, a tisztán elektromos hatótáv meghaladja a 200 km-t, a kombinált hatótáv pedig eléri az 1302 km-t. Emellett a Denza N9 rendelkezik rendkívüli kormányzással, körzős megfordulással, Easy Tripartite parkolással, intelligens rákos haladással és egyéb funkciókkal; fordulási sugara kicsi, könnyedén kezeli a különféle bonyolult útviszonyokat, és még a csungkingi „cúzáros autópálya” jellegű extrém kihívásokat is képes legyőzni. A Yunian-A (kétkamrás légrugózás) tovább fokozza a vezetési és utazási kényelmet.

Intelligencia szempontjából a Denza N9 AI intelligens utastere a DiLink rendszerrel van felszerelve, 4 nm-es zászlóshajó chipmel, 5G intelligens hálózati kapcsolattal és tíz képernyővel az egész autóban, amelyek gördülékeny interakciós élményt nyújtanak. A „hat hangzónás” hanginterakció lehetővé teszi, hogy a harmadik sor utasai is kommunikálhassanak az intelligens utastérrel. A BYD nyílt ökoszisztéma-stratégiája tovább fejlődött: kiadta az „Auto loT” protokollt, és több mint 20 loT-termék kerül fokozatosan a kínálatba. Az intelligens vezetés terén az egész sorozat alapfelszereltségként rendelkezik a Tian Shen Zhi Yan B rendszerrel, 32 érzékelővel, a piacra lépéskor pedig végponttól végpontig működő, térkép nélküli városi navigációt kínál, támogatja az APA automatikus parkolást, és elsőként mutatja be a Lingyuan intelligens fedélzeti drónrendszert, amely további utazási élményeket nyit meg.

Tér szempontjából a Denza N9 innovatív tervezéssel maximalizálja az utastér területét. A háromrészesen összecsukható ülések egy gombnyomással többféle módba váltanak; ez az egyetlen modell a kategóriájában, amely többféle nagytáblás ágymóddal rendelkezik, emellett az iparágban elsőként kínál ülőlap-emelő funkciót. Az egész jármű 46 tárolóhelyet kínál „666” elrendezésben, kielégítve az egész család utazási igényeit.

Formatervezés szempontjából a Denza N9 ötvözi a hagyományos kínai építészeti esztétikát; külseje fenséges és impozáns, négy karosszériaszínben érhető el. Az utastérben a kettős ölelő pilótafülke a technológiát és az eleganciát ötvözi, a 3,2㎡-es óriás panorámatető üveg pedig tág látóteret nyújt. Az egész autó Yunqi ülései gazdag funkciókkal rendelkeznek; az egész sorozat alapfelszereltségként tartalmazza a Devialet színházi szintű hangteret, az elektromos ajtókat és egyéb felszereltségeket, kényelmes mobil teret teremtve.

A technológia újradefiniálja a zászlóshajó SUV-t; hisszük, hogy az öt mindenre kiterjedő képességet egyesítő Denza N9 soha nem látott intelligens utazási élményt nyújt a mainstream családoknak és a kor elitjének.




