Reggeli csúcsforgalom a városi utakon, esti dugók a körgyűrűn; hétvégén kanyargós országutak a hegyek felé, ünnepnapokon pedig lakatlan utak a sivatagon át. Régóta sokakat állít nehéz döntés elé az autóválasztás: a városi SUV kényelmes, de hiányzik belőle a vad erő; a kemény terepjáró erős, de nem alkalmas a mindennapi közlekedésre. Létezik-e olyan autó, amely könnyedén szeli a városi utcákat, ugyanakkor kimerészkedik a vadonba, és elbírja az egész család hosszú utazását is? Október 14-én „Utazás●Élmény” témával a vadonatúj Traveler 7 Pekingben hivatalosan megkezdte globális értékesítését, megadva a kínai dobozos autók válaszát.
A kínai dobozos kategória úttörőjeként és a globális eladási lista élén a Jetour Traveler sorozat három éve folyamatosan vezeti a globális dobozos versenyt. A Jetour már 2018-ban meghirdette a „Travel+” stratégiát, kilépve a pusztán autógyártás gondolkodásából, és az autót az élet felfedezésének hordozójává téve. Eddig a Jetour globális összesített eladásai meghaladták a 2,56 millió darabot, a Traveler sorozat globális összesített eladásai elérték a 600 ezer darabot, 31 egymást követő hónapban haladták meg a tízezer darabos havi eladást, 13 országban és régióban szerezték meg a dobozos kategória első helyét, kerekeik 6 kontinenst jártak be, a G318-as úttól a sivatagi Mount Everestig, számtalan valós útkörülmény igazolva a termék erejét. Ahogy Qi Subin, a Jetour hazai marketingközpontjának vezérigazgatója fogalmazott, a Traveler három évének legnagyobb büszkesége, hogy globálisan olyan felhasználók sokaságát nyerte meg, akik osztoznak az utazás szeretetében.
A mostani piacra lépéskor a vadonatúj Traveler 7 és az újenergiás változat, a vadonatúj Traveler 7 C-DM egyszerre debütál, a városban használható, terepen használható és utazásra használható három alaperedményre összpontosítva, áttörve a városi közlekedés, a szabadtéri terepezés és a családi hosszú utazás közötti termékhatárokat, és új értékmérőt állítva a 7-es sorozatú dobozos autók számára. Az ár őszintesége csúcsra járatva: a vadonatúj Traveler 7 hivatalos irányára 139 900–179 900 jüan, a szuper megújítási ár 125 900 jüantól, hétféle vásárlási kedvezménnyel, összesített érték akár 40 000 jüan; a vadonatúj Traveler 7 C-DM hivatalos irányára 152 900–172 900 jüan, a szuper megújítási ár 143 900 jüantól, kilencféle vásárlási kedvezménnyel, összérték akár 50 000 jüan. Készpénzes, csere- és finanszírozási többszörös kedvezmények jelentősen csökkentik a mindenre alkalmas dobozos autó vásárlási küszöbét, hogy a hétköznapi emberek könnyedén birtokolhassanak olyan társat az utazáshoz, amely a mindennapokat és a távoli tájakat egyaránt kiszolgálja.
Városbarát | Két intelligencia-csúcs támogatásával, a nyugalmat a városi ingázásba hozva
A város a leggyakoribb autóhasználati helyszín, és egy kemény dobozos autónak nem szabad ügyetlennek és nehezen kezelhetőnek tűnnie a városban. A vadonatúj Traveler 7 teljes sorozatában alapfelszereltség a Lingxi intelligens kabin TOUR OS, Qualcomm Snapdragon 8255 csúcskategóriás chippel, 24GB RAM + 256GB óriási tárhellyel, 15,6 hüvelykes 2.5K központi óriáskijelzővel és iFlytek Spark AI nagymodellel, amely támogatja a több folyamatos hangutasítást, a terepjáró-exkluzív műszeregységet, a szabad osztott képernyőt és a gördülékeny interakciót. Beszálláskor felébreszted, egy mondattal megtervezi az útvonalat, és még a reggeli-esti csúcsforgalomban is hatékony és csendes marad a kabin, búcsút intve a bonyolult kezelésnek.
Ennél is figyelemreméltóbb az iparágban egyedülálló, benzin-elektromos azonos intelligenciájú kettős intelligens vezetési megoldás, amely az azonos kategóriájú kettős intelligencia-csúcsot valósítja meg. A benzinváltozat a Falcon 500 csúcskategóriás intelligens vezetést kínálja, egyablakos végponttól végpontig modellre támaszkodva, könnyedén megvalósítva az autópálya-NOA-t és a teljes forgatókönyvű parkolást; a C-DM változat közvetlenül a Huawei Qiankun intelligens vezetés ADS 5-öt kapja, közös optikai útvonalú kabinbeli lidarral, egy tükör-két mód architektúrával és 27 nagy pontosságú szenzorral, amelyek az egész terepet érzékelik. Legyen szó városi követésről, sávváltásról vagy hosszú autópálya-utazásról, az intelligens rendszer végig biztosítja az utat, így a kemény dobozos autó a városi csúcs-SUV-kkal összevethető intelligens ingázási élményt nyújt.
Terepbarát | Benzin-elektromos kettős hajtás tetszés szerinti váltással, erős teljesítmény, amely nem fél a vadontól
Az igazi dobozos autó alapja a kemény terepjáró képesség. A vadonatúj Traveler 7 teljes sorozatában alapfelszereltség az XWD teljesen automatikus intelligens összkerékhajtási rendszer, intelligens nyomatékkezelővel és intelligens sebességkorlátozó differenciálzárral, amely másodpercek alatt felismeri az útkörülményeket és bármikor vált a terep üzemmódok között. A benzinváltozat a Kunpeng 2.0TGDI+8AT arany kombinációt kínálja, 187kW maximális teljesítménnyel, amely azonnal rendelkezésre áll, hegyeken és völgyeken át is magabiztos erővel.
A vadonatúj Traveler 7 C-DM pedig teljesen új utat nyit az elektromos hibrid terepjárásban. A Kunpeng szuper hibrid C-DM 7.0 hárommotoros valódi összkerékhajtása 575kW összteljesítménnyel és 835N·m össznyomatékkal a vadon hegyi útjain is simán halad. A 45,12kWh-s CATL nagy akkumulátor CLTC tisztán elektromos hatótávolsága 251km, az összesített hatótávolság pedig akár 1400km, a száz kilométerenkénti fogyasztás mindössze 1,08L. Városi ingázáskor a tisztán elektromos üzem pénzt takarít meg és csendes, hosszú átkelésnél nincs hatótávolság-szorongás, a benzin és elektromos üzem zökkenőmentesen vált. Emellett a 81%-os nagy szilárdságú acél ketreces karosszéria és az egybeépített beágyazott váz, valamint az első tulajdonos számára nyújtott élettartamra szóló garancia révén a vadonba vezető úton szilárd és megbízható biztonságot nyújt.
Utazásbarát | Varázslatos nagy tér, luxus kabin, amely befogadja az egész család költészetét és távoli tájait
Az utazás lényege az ember és a táj együttléte. A vadonatúj Traveler 7 folytatja a „négyzet és kör útja” formatervezési nyelvet, a klasszikus dobozos formát, a kidomborodó motorháztetőt az azonos színű széles karosszériakörítéssel, egyenes és méltóságteljes tartással. Az ikonikus kerek lámpatestekbe ágyazott horizont-vonal fénycsík, öt nagy kategóriájú egyedi fényezés, köztük a PPG egyedi公路 szürke, valamint az új utazási kis hátizsák, a milliós szintű kemény esztétikát hozva a mindennapokba.
A 2800mm-es ultrahosszú tengelytáv varázslatos teret teremt: a normál csomagtartó 580L, a második üléssor egy gombnyomásra lehajtható, és 2 méteres luxus nagy ággyá alakul, az autóban 73 tárolóhely van elhelyezve, a kempingfelszerelés és az utazási poggyász könnyedén elfér. A kabinban nagy felületen kiváló minőségű bőr kárpitozás, 64 hüvelykes panorámatető, 256 színű galaxis csillagos hangulatvilágítás, a hangulat a csúcsra járatva. A 12 rétegű szerkezetű Shuyun ülések, az első sor fűtéssel, szellőztetéssel és SPA-szintű masszázzsal, a 23 hangszórós Boya hang panorámahangrendszerrel a hosszú utazás során az egész család elmerülő kényelmi élményben részesül.
A Jetour „Travel+” stratégiája nem csupán magára az autóra korlátozódik, hanem egy teljes utazási ökoszisztéma. Több mint 10 000 féle utazási kiegészítő, több mint 600 felhasználói exkluzív kedvezmény, több mint 3000 utazási szolgáltató állomás, valamint a gazdag tuningkultúra, amely támogatja a felhasználók egyéni átalakításait. Az autóvásárlás többé nem csupán egy közlekedési eszköz birtoklását jelenti, hanem belépést egy utazásszerető közösségbe. Hétvégi rövid kempingtúra, hosszú ünnepeken távoli tájak felé, bármikor indulás, kompromisszumok nélkül.
A piacon sok dobozos modell csak a külső utánzásnál marad, és nehezen tudja összeegyeztetni a városi ingázás, a terepjáró átkelés és a családi utazás három nagy forgatókönyvét. A vadonatúj Traveler 7 érkezése kilép a „dobozos autó = terepjáró játékszer” beidegződésből: nem csupán egy hétvégén hegyekbe járó játékszer, és nem is egy vad erő nélküli városi SUV. Képes megőrizni a városi élet nyugalmát, ugyanakkor kimerészkedni a hegyek és a vadon közé, hordozva az egész család utazás iránti szeretetét.
A kínai dobozos kategória megteremtésétől a globális piaci elismerés megszerzéséig; az első generációs Travelertől a vadonatúj Traveler 7-ig a Jetour mindig a valós felhasználói utazási forgatókönyvekben gyökerezik, és folyamatosan fejleszti termékeit. Ahogy a vadonatúj Traveler 7 és a vadonatúj Traveler 7 C-DM hivatalosan piacra lép, a 125 900 jüantól induló szuper megújítási árral a mindenre alkalmas dobozos autó még több családhoz jut el. Nem kell többé választani a városi kényelem és a terepjáró vad erő között: egy vadonatúj Traveler 7 elegendő, városban, terepen és utazáson egyaránt, elkísér oda, ahová a szíved vágyik, a hegyek és tengerek felé.
