Augusztus 12-én a Chery Fengyun T7 hivatalosan megkezdte az előértékesítést „Lassú munkával készül a jó autó, sokáig vártatok” mottóval. Az új autó összesen 3 felszereltségi szinttel debütál, az előértékesítési ár 10,99–12,99 millió jüan. Az új autó pozicionálása globális minőségű tisztán elektromos SUV, a hivatalos piaci bevezetés augusztus végére várható.

A karosszéria méretei 4570×1852×1694 mm, a tengelytáv 2700 mm, a hasznos tér aránya 84%. A csomagtartó normál állapotban 450 L, lehajtva 1955 mm-es teljesen sík fekhely alakítható ki. Az autóban összesen 38 tárolóhely található.

Az azonos platformra épülő Lepas L6 modell már korábban piacra került Thaiföldön, Dél-Afrikában és más tengerentúli piacokon, később pedig az EU-ban, Ausztráliában és Új-Zélandon is bevezetik, „először külföldön, aztán itthon” fordított behozatali útvonalat követve. Az új autót szigorúan a 2026-os E-NCAP ötcsillagos biztonsági szabvány szerint fejlesztették, és összesen több mint 6 millió kilométeres teljes jármű tartóssági tesztet teljesítettek.

A Fengyun T7 egész sorozatában alapfelszereltség a 65,05 kWh-s Rhino lítium-vas-foszfát akkumulátor, a CLTC szerinti hatótávolság egységesen 600 km, a mért érték elérheti a 667 km-t. A 30%-ról 80%-ra történő gyorstöltés mindössze 20–22 percet vesz igénybe. Támogatja a 6,6 kW-os külső áramellátást. A hajtásról egy 178 kW-os egyetlen villanymotor gondoskodik, 275 N·m csúcsnyomatékkal. A futómű elöl MacPherson, hátul többlengőkaros független felfüggesztés.

Az intelligencia terén az új autó 4 nm-es gyártástechnológiájú Qualcomm SA8775 fedélzeti vezérlés-egyesített chipet kap, 72 TOPS NPU számítási teljesítménnyel. 15,6 hüvelykes 2,5K felbontású lebegő központi kijelzővel rendelkezik, beépített Doubao nagy modell alapú Lingxi Smart Cockpit 2.0 rendszerrel. Az autóban összesen 22 nagy pontosságú érzékelő található, a csúcsfelszereltség támogatja az autópálya-NOA-t, a 200+ helyzetű automatikus parkolást és a 100 méteres nyomkövető tolatást.

A biztonság terén a karosszéria 80% nagy szilárdságú acélból + 18,84% melegen alakított acélból készül, kilenc kereszt- és öt hosszanti merevítős ketreces karosszériaszerkezettel. Alapfelszereltség a 9 légzsák, köztük a 48 L-es kétkamrás távoli oldallégzsák. A Rhino akkumulátor megfelel a 2026-os új nemzeti szabványnak, ciklusélettartama meghaladja a 2500 ciklust.

Dada értékelése:

A Fengyun T7 alapstratégiája nagyon egyértelmű: az egész sorozatban 600 km-es hatótávolság, nem csinálnak belőle alacsony és magas felszereltséget, 10,99 milliótól hátsó többlengőkaros felfüggesztést és 8775 chipet kínálnak, ez a kombináció a 10 milliós ársávú tisztán elektromos SUV-k között valóban ritkaságnak számít. Először végigfut a globális piacokon, majd visszatér itthon eladásra, a validációs ciklus négy évre nyúlik, ami a gyors tempóban autót kihozó versenytársakhoz képest egy plusz réteg garanciát jelent a minőségellenőrzésben. Az egész sorozatban alapfelszereltség a 9 légzsák és a 80%-os nagy szilárdságú acél karosszéria, a biztonsági felszereltségen sem spóroltak. Azoknak a családi felhasználóknak, akiknek 10–12 millió a költségvetésük, és fontos a valós hatótávolság és a teljes jármű tartóssága, ez az autó valamelyest feljebb emelte az azonos árszintű versenytársak minimumszintjét.