2026. március 18-án hivatalosan is piacra került az ArcFox vadonatúj Alpha S5 modellje. Az új autót teljes körű AI-technológiával megalkotott bemutatóval mutatták be, pozicionálása AI-alapú nagy teljesítményű széles karosszériás kupé, összesen 7 felszereltségi szinttel érkezik, tisztán elektromos és hatótávolság-növelő (range extender) hajtáslánccal egyaránt elérhető, hivatalos irányára 10,48–17,38 millió jüan, támogatás után a végső ára 9,98–16,88 millió jüan.

A külső formatervezés terén az új autó az ArcFox „Szélformálta esztétika 2.0” formatervezési filozófiáját folytatja, az első hűtőrács külső, aktív légbeömlő rácsot kapott, LED nappali menetfénnyel és vezetéstámogató kis kék lámpával párosítva, így vizuálisan jól felismerhető. A karosszéria méretei 4886 mm × 1930 mm × 1480 mm, a tengelytáv eléri a 2900 mm-t, nagy fastback kupé sziluettel, keret nélküli ajtókkal és intelligens emelkedő hátsó szárnnyal rendelkezik, a teljes jármű légellenállási együtthatója mindössze 0,1925 Cd. A karosszéria színei közé újonnan került a Fantomzöld, a Vanakék és a Lávászürke, ezek közül a Fantomzöld kiváló minőségű nanorészecskés ragyogó vizes bázisú festékkel készül, festésfelülete még kiemelkedőbb.

Az intelligens vezetési felszereltség az új autó fő fénypontja. A tisztán elektromos változat teljes kínálatában alapfelszereltség a Yuanjing intelligens vezetéstámogató rendszer, Qualcomm Snapdragon 8775 autóipari minősítésű chippel, 15 radarral és 7 nagy felbontású kamerával, valamint a DJI kétszemes sztereó látásrendszerével, amely minden időjárási körülmény között képes az úttest felismerésére. A rendszer támogatja a városi és autópálya-vezetést segítő asszisztenciát, nagy felbontású térkép igénye nélkül, képes automatikus sávváltásra, jelzőlámpa-felismerésre, védett kanyarodás nélküli balra kanyarodásra, gyalogosok és nem motoros járművek elkerülésére; az intelligens parkolás 9 gyakori helyzetet fed le, legfeljebb 2 km-es memóriaparkolást támogat, képes kielégíteni a mindennapi parkolási igényeket.

A hajtáslánc és a hatótávolság terén az új autó a különböző felhasználói igényeket is figyelembe veszi. A tisztán elektromos változat hatótávolsága 630–720 km között mozog, a nagy hatótávolságú és összkerékmeghajtású változatok 800 V-os ultragyors töltőrendszert kaptak, a gyorstöltési hatékonyság kiemelkedő. A hatótávolság-növelő változat 1,5 L-es range extender egységgel rendelkezik, CLTC tisztán elektromos hatótávolsága 230 km, kombinált hatótávolsága eléri az 1450 km-t, WLTC üzemanyag-fogyasztása lemerült akkumulátor mellett 4,5 L, 92-es oktánszámú benzin tankolható bele, a mindennapi ingázás során tisztán elektromosan közlekedhet, hosszú utakon nincs hatótávolság-szorongás, menetzaja pedig a tisztán elektromos modellekhez közelít.

A teljesítmény terén az új autó kétféle hajtásformát kínál: elsőkerék-meghajtást és összkerékmeghajtást. Az elsőkerék-meghajtású változat 0–100 km/h gyorsulása 6,8 másodperc, ami kielégíti a mindennapi ingázás és az autópálya-előzés igényeit; az összkerékmeghajtású változat 0–100 km/h gyorsulása 3,7 másodperc, teljesítményleadása még erőteljesebb. A futóművet a Magna hangolta, elöl MacPherson, hátul H-karú többlengőkaros független felfüggesztéssel, négyfokozatú lengéscsillapítóval párosítva, ami hatékonyan javítja a vezetési és utazási kényelmet; a fékrendszer rögzített négydugattyús féknyergeket használ, 100 km/h-ról állóra fékezési távolsága 33,5 méter, jávorszarvas-teszt eredménye 82,8 km/h, vezethetősége és biztonsági teljesítménye stabil.

Az utastér felszereltsége a kényelemre és a gyakorlatiasságra helyezi a hangsúlyt, az autóban egybeépített sportos felhőbársony ülések találhatók, az első utas oldali ülés nulla gravitációs módot és infravörös terápiát támogat, az első sor ülései fűtés, szellőztetés és masszázs funkcióval rendelkeznek. Emellett 19 hangszórós hangrendszert, 68 hüvelykes AR-HUD-ot és több színű hangulatvilágítást kapott, ami növeli az utastér technológiai érzetét és kényelmét. A karosszéria csavarási merevsége kiváló, az utastér közel 0 aldehid és 0 benzol szintet ér el, hatékony klímaszűrővel párosítva, biztosítva az utazási környezet egészségességét és biztonságát.

A vásárlási feltételek terén az új autó több időkorlátos kedvezményt kínál, többek között 5000 jüan vásárlási adó támogatást, exkluzív külső szín ajándékba adását, 4999 jüan értékű töltőállomás-kupon beszámítását stb. A garanciális szolgáltatások terén az első tulajdonos három biztosítékot élvezhet: a három villamos hajtáslánc-egység élettartam-garanciáját, az akkumulátor öngyulladás esetén járó kártérítést, valamint az akkumulátor teljesítménycsökkenésének mértéket meghaladó cseréjét; a meglévő Alpha S5 első tulajdonosaira ugyanakkor az utóbbi két jogosultság szintén érvényes.

Az ArcFox vadonatúj Alpha S5 a felhasználók mindennapi közlekedési igényeire összpontosít, az intelligens vezetés, a hatótávolság, a teljesítmény és a kényelem terén átfogó fejlesztéseket valósított meg, barátságos árával és gazdag felszereltségével költséghatékony középkategóriás újenergiás szedán választást kínál a fogyasztóknak. Az új autó jelenleg már minden üzletben elérhető, a fogyasztók személyesen is megtekinthetik és kipróbálhatják az üzletekben.