Március 5-én a Geely Galaxy hivatalosan közzétette a vadonatúj középkategóriás autójának, a Galaxy Xingyao 7-nek az előzetes képeit. Az új autó a vadonatúj generációs Thunder AI elektromos hibrid 2.0 rendszert és összkerékhajtást kap, külső dizájnja fiatalos, és a tervek szerint már idén a második negyedévben piacra kerül.
Külső megjelenését tekintve az új autó a Galaxy család legújabb formatervezési nyelvét használja: a pajzs alakú hűtőrács széle világít, a függőleges krómdíszes hűtőrács növeli a jelenlétet, a fényszórócsoport éles formájú, az első lökhárító háromrészes légszívói pedig sportosabb hangulatot kölcsönöznek. Az új autó oldalán hagyományos stílusú ajtókilincsek találhatók, az oldalablakok szélén lévő krómelemek pedig növelik a finomságérzetet. Az új autó hátulján átmenő hátsó lámpák kaptak helyet, a lámpacsoporton belül intelligens vezetést segítő kék lámpák vannak. A karosszéria hosszúsága, szélessége és magassága 4958/1915/1505 mm, a tengelytáv pedig 2852 mm.
(Az alábbi képek a korábban nyilvánosságra hozott bejelentési rajzok)
A hajtásláncot tekintve az új autó a vadonatúj generációs Thunder AI elektromos hibrid 2.0 rendszert kapja. A rendszerben az 1.5 literes motor hőhatásfoka eléri a 47,26%-ot, maximális teljesítménye 82 kW, a rendszerben lévő villanymotor maximális teljesítménye 120 kW. Két kapacitású akkumulátorcsomagot kínálnak: a 18,99 kWh-s akkumulátorcsomag tisztán elektromos hatótávolsága 115 km, illetve 120 km, a 28,3 kWh-s akkumulátorcsomaghoz pedig 165 km-es tisztán elektromos hatótávolság tartozik.
Dada értékelése: A Geely Galaxy Xingyao 7 középkategóriás plug-in hibrid szedánként pozicionálja magát, kitöltve a Xingyao 6 és Xingyao 8 közötti űrt. Fő értékesítési pontjai a nagy tér, az összkerékhajtás, az alacsony energiafogyasztás és a kiváló ár-érték arány. A Thunder AI elektromos hibrid 2.0 rendszer egyszerre nyújt teljesítményt és takarékosságot, a lemerült állapotú üzemanyag-fogyasztás mindössze 2,8 L/100 km. A Xingyao 7 összkerékhajtási rendszere ráadásul ebben a kategóriában ritkaságnak számít, csúszós úton pedig stabilabb, mint a kétkerékhajtású autók. A Galaxy Xingyao 7 várható ára 100 000 jüantől indul, az egész sorozat alapfelszereltsége tartalmazza az L2 szintű intelligens vezetést segítő rendszert és az intelligens utasteret, így már a belépő szint is gazdagon felszerelt. A nagy tér, az összkerékhajtás, az alacsony energiafogyasztás és a kiváló ár-érték arány előnyeivel a Xingyao 7 piacra kerülése után várhatóan havi tízezer feletti eladásokat ér el, és a Galaxy márka húzómodelljévé válik.
