Nemrég a Qijing hivatalosan közzétette első shooting brake kupéjának tesztkémfotóit. Az új autó a Huawei Qiankun új generációs fejlett intelligens vezetéstámogató rendszerével lesz felszerelve, és rendelkezik az L3 szintű feltételes autonóm vezetéshez szükséges hardverkonfigurációval; a vonatkozó jogszabályok hatálybalépése után magasabb szintű vezetéstámogató funkciók aktiválhatók.
Külső megjelenés: Az új autó karosszériavonalai alacsonyak és dinamikusak, az első motorháztető mindkét végén kiemelkedő kialakítású, több bordavonal pedig erősíti az erőérzetet. Az új autó első fényszórói az első motorháztető két oldalán helyezkednek el, az első lökhárító trapéz alakú légbeömlőből és kétoldali terelőlégcsatornákból áll, a tetőn pedig lidar található. Az új autó oldalnézetben a shooting brake formát követi, nagy méretű kerekekkel és félig rejtett ajtókilincsekkel. Az új autó hátulján átmenő hátsó lámpák kaptak helyet, a csomagtartó tere pedig nagyon tágas lesz.
Hajtás: Az új autó várhatóan tisztán elektromos változata 800V-os nagyfeszültségű platformra épül, a hatótávnövelő változat pedig a hatótáv és a töltési rugalmasság közötti egyensúlyt szolgálja; a pontos hajtáslánc-konfigurációs információk a Qijing autó hivatalos bejelentésére várnak.
Dada értékelése: A Qijing egy csúcskategóriás intelligens újenergiás autómárka, amelyet a GAC Group és a Huawei Qiankun közösen hozott létre; a Huawei biztosítja az intelligens megoldásokat, a GAC pedig a kutatás-fejlesztést, a gyártást és az értékesítési szolgáltatásokat. A Qijing első shooting brake kupéja három fő erősséggel rendelkezik: „milliós megjelenés, milliós vezetési élmény, milliós intelligencia”, várható ára a 35 milliós sávban lesz, és közvetlen versenytársa lesz a NIO ET5T-nek és a Zeekr 001-nek. A GAC meglévő értékesítési csatornáira támaszkodva az új autó piacra lépése után gyorsan országos hálózatot építhet ki, és vonzani fogja a technológiát és teljesítményt kereső csúcskategóriás felhasználókat.
