Július 22-i hír, az új Tank 500 július 25-én debütál. A korábban nyilvánosságra hozott új Tank 500 Hi4-T/Hi4-Z típusjóváhagyási képei alapján az új modell hűtőrácsának stílusa kisebb módosításokon esett át, és új lézerradar-rendszert is kapott, várhatóan Coffee Pilot Ultra vezetéstámogató rendszerrel.
Külső megjelenés tekintetében az új autó külseje alapvetően megegyezik a jelenlegi modellel, a hűtőrács belsejében a krómdíszlécek halmozott stílusúra változtak, a hátsó részen pedig megjelent a „GWM” jelzés. Információk szerint az új Tank 500 Hesai ATX lézerradarral lesz felszerelve, amely a Wey Blue Mountain-ben használt Hesai AT128 lézerradarnál 60%-kal kisebb térfogatú, 50%-kal könnyebb, nagyobb érzékelési távolsággal és magasabb felbontással rendelkezik.
Erőátvitel szempontjából az új Tank 500 Hi4-T/Hi4-Z egyaránt 2.0T motorból és elektromos motorból álló plug-in hibrid hajtást kap, a 2.0T motor maximális teljesítménye 185 kilowatt.
Dada értékelése: A Tank 500 közép-nagy méretű, kemény terepjáró SUV-kategóriába tartozik, alapfelszereltségként hátsó és központi differenciálzárral rendelkezik, TOD kétfokozatú összkerékhajtást és központi mechanikus zárfunkciót alkalmaz, terepképessége kiváló. A Tank 500 eladási teljesítménye jónak mondható, az idei év első felében összesen 21 344 darabot adtak el belőle. A Coffee Pilot Ultra a Great Wall Motor harmadik generációs intelligens vezetéstámogató rendszere, amely NVIDIA Orin-X nagy számítási teljesítményű domainvezérlő platformot használ, a SEE intelligens vezetéstámogató nagy modellre épül, és teljes forgatókönyv-lefedettséget képes elérni. Miután az új Tank 500 megkapja a Coffee Pilot Ultra vezetéstámogató rendszert, termékképessége minőségi ugrást ér el, csökkenti az új erőkkel szembeni szoftveres erőbeli különbséget, így azok a felhasználók, akik fontosnak tartják a terepképességet és az intelligens vezetési funkciókat is, nem kell többé a hagyományos és az új erők között ide-oda tekintgetniük!
