Augusztus 28-án a FAW-Volkswagen Hangzhouban hivatalosan bejelentette, hogy megnyitja az ID.AURA T6 előértékesítését.
Az új autó összesen 4 felszereltségi szinttel érkezik: 540Pro, 660Pro, 660Max lidar változat, 660Ultra lidar változat, az előértékesítési ár 135 900–169 900 jüan.
A Volkswagen márka intelligens elektromos 2.0 stratégiájának első modelljeként a T6 az új CEA elektronikus-elektromos architektúrára épül, „központi számítás + zónavezérlés” topológiával. A karosszéria méretei 4811×1879×1648 mm, a tengelytáv 2836 mm.
A kabin 10,25 hüvelykes digitális műszeregységgel, 15,6 hüvelykes lebegő központi kijelzővel és 25,8 hüvelykes AR-HUD-dal van felszerelve, 4 nm-es intelligens kabin chipet és beépített AI Agent dedikált számítási teljesítmény modult tartalmaz.
A hajtás 170 kW-os egyetlen villanymotort kap, 59,9 kWh és 77,5 kWh akkumulátorcsomaggal, a CLTC hatótávolság 540 km, illetve 660 km. A belépő szintű változat 0–100 km/h gyorsulása 7,2 másodperc.
A csúcsfelszereltségű modellek 192 vonalas lidart és Horizon Journey 6H chipet kapnak, 420 TOPS számítási teljesítménnyel, amelyet a Volkswagen és a Horizon közös vállalata, a Coolruicheng fejlesztett, és támogatja az autópálya- és városi NOA-t.
Az előértékesítés időszakában leadott megrendeléseknél több mint 21 000 jüan értékű exkluzív kedvezmény jár, beleértve a Pro változat limitált idejű ingyenes ülésfűtés- és szellőztetésfelszerelését.
Gyors értékelés:
130 ezerért lidart, városi NOA-t, CEA architektúrát, 4 nm-es chipet adni – a Volkswagen ezúttal mindent bedobott. A hátsó sor 85%-os hasznosítási aránya, a tér elég nagy. Az intelligens vezetés végre felzárkózott a tempóhoz, a hátránya viszont az, hogy az előértékesítési és a hivatalos ár között általában még van mozgástér, a konkrét felszereltséget majd a piacra lépés után érdemes megnézni.
