2025. augusztus 18-án a Mercedes hivatalosan bemutatta az új C-osztály hivatalos képeit. Az új autó több, az S-osztállyal azonos eredetű dizájnelemet épít be, az intelligens vezetéstámogatás és a kabin is frissül.


Külsőleg az új C-osztály elsőként kapja meg az S-osztály azonos világító hűtőrácsát és csillagos emblémás fényszóróit, a hátsó lámpák szintén újratervezésre kerültek. Kulcs nélküli belépéskor a külső visszapillantó tükrök a talajra vetítik a háromágú csillag fényjátékát. A kombi változat is ezzel együtt debütál.



A kabin 12,3 hüvelykes digitális műszercsoporttal és 11,9 hüvelykes központi érintőképernyővel van felszerelve. A Burmester 3D surround hangrendszer 15 hangszóróval rendelkezik, és támogatja a Dolby Atmos-t. A többfunkciós kormánykerék visszatér a karos és görgős fizikai vezérléshez. A hazai gyártású változat integrálni fogja a Doubao AI nagymodellt.


Az intelligens vezetéstámogatás a fő változás. Az új autó az MB.OS architektúrára épül, és támogatja a teljes jármű OTA-frissítését. A kínai piacra a Mercedes a Momentával közösen fejleszt városi és autópálya navigációs asszisztens vezetési rendszert. A jövőbeli hazai gyártású változat a Momenta R7 „világmodellt" fogja használni, amely támogatja a parkolóhelytől parkolóhelyig tartó zökkenőmentes asszisztált vezetést.


A motorháztető alatt az új 2,0 literes M254 EVO négyhengeres motor található, amely a második generációs ISG intelligens generátorral és 48V-os enyhe hibrid rendszerrel párosul, további 17 kW teljesítményt és 205 N·m nyomatékot biztosítva. A C200 maximális teljesítménye 130 kW, a C300-é 190 kW. A konnektoros hibrid C400e 4MATIC kombinált teljesítménye 290 kW, WLTP szerinti elektromos hatótávolsága 100 km.



Gyorsértékelés:

Az S-osztály azonos világító hűtőrácsa lekerült, a Doubao AI bekerült a kabinba, a Momenta R7 végzi az intelligens vezetéstámogatást – ezúttal a C-osztály ráncfelvarrása a három legnépszerűbb címkét ragasztotta fel. A kormánykerék végre az érintésvezérlésről visszatért a fizikai gombokhoz. A hazai gyártású változatra 2027 elejéig kell várni, és akkor majd kiderül, hogy ez a „fizikai AI" milyen szinten teljesít – ez a legnagyobb kérdés.