Június 17-én a BYD teljes méretű, villámgyors töltésű zászlóshajó SUV-ja, a Datang EV hivatalosan is piacra került Xi'an Yongningmen városában. A Datang EV a kortárs társadalom azon kulcsfontosságú rétege számára készült, amely egyszerre rendelkezik üzleti vízióval, családi felelősségvállalással és technológiai lelkesedéssel; egyesíti magában a teljes méretű SUV-ok leghosszabb tisztán elektromos hatótávolságát (950 kilométer), az iparág egyetlen villámgyors töltési technológiáját, valamint a merész városi navigációs biztonságot, összesen 29 világelsőséget felmutatva, így erejével új zászlóshajó-referenciát értelmez!
Ezúttal a Datang EV négy modellváltozatban kerül forgalomba: 800KM hátsókerék-meghajtású LiDAR csúcsmodell, 950KM hátsókerék-meghajtású LiDAR zászlóshajó, 850KM összkerék-meghajtású LiDAR zászlóshajó és Datang Shengshi kiadás, 239 900 és 309 900 jüan közötti áron. A piacra lépés időszakában történő vásárlás esetén egy év ingyenes villámgyors töltés, exkluzív pénzügyi ajándék, csere-támogatás, prémium színcsomag, exkluzív vendégajándék és további tizenhárom Datang-kedvezmény érhető el, amelyek a vásárlástól a használatig terjedő teljes életciklust lefedik.
Egyedülálló kemény erejével gyökeresen felszámolja a teljes méretű tisztán elektromos SUV-ok fájdalmas pontjait
Csúcstechnológia terén a Datang EV elsőként debütál a BYD második generációs Blade akkumulátorával, CLTC ciklusban legfeljebb 950 kilométeres tisztán elektromos hatótávolsággal, megdöntve a globális teljes méretű tisztán elektromos SUV-hatótávolság rekordját. A valós tesztek azt mutatják, hogy a Datang EV városi ciklusban 99,61%-os hatótávolság-elérési arányt produkál, 85%-os gyorsforgalmi ciklusban pedig még mindig 97%-os elérési arányt ér el, teljesen megszüntetve a hatótávolsággal kapcsolatos szorongást.
Ugyanakkor a Datang EV villámgyors töltési technológiával van felszerelve, amely 5 perc alatt 10%-ról 70%-ra, 9 perc alatt 10%-ról 97%-ra tölti fel az akkumulátort, mínusz 30°C-os rendkívüli hideg környezetben pedig csak 3 perccel több időt vesz igénybe a feltöltés. Jelenleg a BYD Kína 321 városában már 6682 villámgyors töltőállomást telepített, a töltőhálózat folyamatosan sűrűsödik, így a villámgyors töltés a mindennapok kézzelfogható részévé válik az autótulajdonosok számára.
Intelligencia terén a Datang EV minden változatában alapfelszereltség a Tien Seng Cse Jen B – vezetéstámogató LiDAR változat és a Tien Seng Cse Jen 5.0, amely városi dugókban, hosszú távú autópálya-utazásokon, szűk utakon és más helyzetekben is simán követi az előtte haladót, pontosan ítél meg helyzeteket és gyorsan reagál; az úti cél elérése után leparkolás utáni automatikus beállás funkció használható, a jármű automatikusan beparkol, könnyedén és kényelmesen. A BYD az intelligens parkolás biztonsági garanciája után ismét elsőként vállalja a városi navigáció biztonságáért a garanciát 1 évre – mer garanciát vállalni, az az igazi jó; mer garanciát vállalni, az az igazi biztonság!
Az utastérben a BYD AI szuperintelligens ágense, a „Didi Xia” látja el a DiLink AI intelligens vezérlőegységet, három kemény képességgel: „tud beszélgetni, meg tud oldani dolgokat, és játszani is tud”. A nagy modell frissítésével Xiaodi megérti a legköznyelvibb, legtöredékesebb kifejezéseket is; ha azt mondja, „kicsit melegem van”, máris megérti. Az exkluzívan testreszabott, fejlődőképes BYD digitális karakter szintén megjelenik az autóban, az ember-jármű interakció átfogóan fejlődik. Emellett a Datang EV elsőként debütál a BYD saját fejlesztésű okos gombjaival: egy nyomás és egy csavarás – máris irányítható az autó; egy érintés és egy tapasztás – megvalósul a telefon-autó összekapcsolás; bármely utas bármely ülésen könnyedén kezelheti, a legkényelmesebb gyorsgombokat teremtve.
Magabiztosabb csúcsjelenléttel, amely a fénykor zászlóshajó-méltóságát sugározza
Dizájn szempontjából, az egységes arcok korában a Datang saját egyedi arculatának megteremtésére törekszik. Az autó hossza közel 5,3 méter, tengelytávja meghaladja a 3,1 métert, stabilabb, kiegyensúlyozottabb és magabiztosabb teljes méretű zászlóshajó-tartást mutatva. Részletekben az orr közepén világító pecsétírásos „Tang” embléma rejtett éllel, kiegyensúlyozottan, a kulturális erőt sűríti; a világ sorozatgyártású autói közül a leghosszabb egyrészes átmenő nappali menetfény – a teljes hosszában 2,41 méteres „Fejfedél Hajnalhasadás” egyrészes nappali menetfény, amelynek lámpateste felfelé ível, a kínaiak fejet nem hajtó, meg nem hátráló szellemi tartását szimbolizálva, éjszaka száz méterről is egy pillantásra felismerhető; színvilágában a kínai hegyek-vizek esztétikájából merít, bemutatva a Csedi Vörös-Ezüst, Ezer Hegy Zöld-Ezüst, Aranyszórású Bézs-Fekete három kétszínű fényezést, valamint a Távoli Hegy Szürke, Obszidián Fekete és más öt egyszínű változatot, így minden különböző karakterű autótulajdonos megtalálhatja a saját stílusához illő színkifejezést.
Az utastérbe lépve a Datang EV valóban prémium érzetet és levegősséget árasztó mobil belső térrel az élet N+1 féle lehetőségét fogadja be. Elsőként vezeti be a kínai márkák teljes méretű SUV-jai között a „2+2+3” üléselrendezést, a jármű hasznosítási aránya eléri a 89,3%-ot, a harmadik sor pedig valóban méltó C-pozíciót élvez. Ugyanakkor teljes utaslétszám mellett az első és hátsó csomagtartó még mindig 10 darab 20 hüvelykes kézipoggyászt képes befogadni, az autóban összesen 47 tárolóhely és a világ legnagyobb, 252 literes elektromos nyitható-zárható első csomagtartója található.
Kényelmi felszereltség terén az első sor dupla zéró gravitációs ülései és a második sor önálló zéró nyomású légi ülései egyaránt alapfelszereltségként kínálnak szellőztetést, fűtést és 10 pontos masszázst, a második sor támlája legfeljebb 146 fokig dönthető. Az Ég Tükre üreges többrétegű panorámatető nemcsak 99,99%-ban szűri az UV-sugárzást, hanem további 30 milliméter fejtérrel is növeli a helyet, miközben az utastér zajszintjét 3,9 decibellel csökkenti. Az autóban akár 27 Devialet fedélzeti hangrendszer a Rubik Kocka Térhang 2.0 technológiával együtt olyan érzést nyújt, mintha a Hollywood-i mozik arany VIP-ülésén ülnénk; a fejtámla-hangszóró és a privát hangpajzs is aktiválható, így nem zavarják egymást.
Emellett négyajtós halk elektromos szívóajtók, első sorban extra nagy szépségtükrök, Rubik Kocka Hangcső, hátsó sor privát üvegek, első ülések elektromos combtámasza és több mint 50 luxusfelszereltség mind megtalálható, így az üzleti fogadások és a családi utazások minden perce a legmegfelelőbb gondoskodásban részesül.
Fenntartás nélküli zászlóshajó-élménnyel, amely kielégíti a család sokrétű igényeit
A Datang EV emellett olyan fürge vezethetőséget kínál, amely egy nagy autót is kis autóként kezelhetővé tesz: a dinasztia elsőként debütáló hátsókerék-kormányzási rendszerével, plusz-mínusz 7 fokos hátsókerék-kormányzással, 41,99 fokos nagy elsőkerék-elfordítási szöggel a fordulási sugár mindössze 5,2 méterre csökken, kétsávos úton egy manőverrel megfordul, és támogatja az intelligens rákjárás módot, így szűk sikátorokban is könnyedén manőverezik. Az alváz a Junian-A intelligens légrugós karosszéria-szabályozó rendszerrel (kettős kamrás légrugó) van felszerelve, amely az útfelismerő funkcióval (későbbi OTA) együtt milliszekundumos szinten állítja a rugózás keménységét, az egyenetlenségeket sima úttá varázsolva. Minden változatban alapfelszereltség az iparágban elsőként bevezetett, minden ülésre kiterjedő többdimenziós hányinger-megelőzési mód, így a könnyen rosszul lévő családtagok is kényelmesen utazhatnak. Az összkerék-meghajtású változat emellett 3,9 másodperces 0-100 km/h gyorsulásával minden hosszú útra magabiztos erőt biztosít.
Biztonság terén a Datang EV költségeket nem kímélve épít erőd szintű védelmet. A 13 keresztirányú és 9 hosszirányú, rendkívül erős ketrecszerkezetű karosszéria esetében a nagy szilárdságú acél és alumíniumötvözet felhasználási aránya eléri a 84%-ot, a kulcsfontosságú ütközésvédelmi pontokon pedig 2000 megapascal feletti csúcsminőségű acélt alkalmaznak, így az egész járműre kiterjedő, holt tér nélküli passzív biztonsági védelmet teremtenek.
Ezzel egyidejűleg a Datang EV minden változatában alapfelszereltség a TBC nagysebességű defektstabilizáló rendszer, amely legfeljebb 200 km/h-s egyenes vonalú defektnél és 144 km/h-s kanyarbeli defektnél is stabil menetet biztosít. A világon elsőként bevezetett, az új szabványt meghaladó félig rejtett mechanikus ajtókilincs rendkívüli ütközés és áramkimaradás esetén is normálisan nyitható marad, minden létfontosságú másodpercet megadva a mentéshez. Az új autó emellett a szabvány hatszorosát meghaladó eredménnyel teljesítette a Kínai Autóipari Központ „0 formaldehid” egészséges utastér tanúsítását, valamint 11 légzsák és más fenntartás nélküli biztonsági felszereltség révén minden irányban védi az autóban tartózkodó minden utast.
Zárógondolat:
A „Tang” egyfajta mélység, amely a nyitott és befogadó szemléletből ered, és a merészen úttörő éllel is rendelkezik. A Datang EV a milliós szintű, kategóriáját meghaladó felszereltséget egyetlen autóba sűríti, 29 világelsőséget felmutató kemény erővel, páratlan csúcsjelenléttel és zászlóshajó-élménnyel rendelkezik, átfogóan megjelenítve a bizalomhoz leginkább illő kulturális karaktert, és bemutatva a BYD Dinasztia Hálózat legmagasabb felhalmozásával a kornak szóló tiszteletadását – méltán a 2026-os év leginkább megvásárlásra érdemes teljes méretű zászlóshajó SUV-ja! Yongningmen kapujától indulva, a következő útszakaszon, hegyen és tengeren át, a Datang veled és családoddal együtt várja a találkozást az úton.
