2026. július 10-én a kínai divatipar ünnepi gáláján a Geely China Star Xingrui L PLUS világpremierjét tartotta. Az új autó a huszonnégy napfordulót és évszakot választotta design fővonalául, és a helyszínen elnyerte a „Nagy Szépségű Kínai Autó” tanúsítást, valamint a 2026-os MUSE Design Global Platinum Awardot, két designelismerést. Az L-dimenziós téroptimalizálásra és a PLUS átfogó termékfrissítésre támaszkodva az autó ötvözi a hagyományos kínai stílusú dizájnt, a kiforrott hibrid technológiát és a versenypálya-futóműhangolást, differenciált termékmegoldást kínálva a hazai üzemanyagos középkategóriás szedán piacon.

2026 éppen a huszonnégy napforduló és évszak UNESCO szellemi kulturális örökségként való elismerésének tizedik évfordulója, a Geely pedig a négy évszak időrendi hangulatát építette be az autó teljes dizájnjába; a külső, a belső és a fényezés is megfelel az évszakos képeknek, egységes kínai stílusú designnyelvet alkotva. Az autó külső háromrészes formája mindegyikének megvan a maga eredete: az első rész a Jingzhe (Rovarok ébredése) képéből származik, a 31 függőleges rácsozat a tó felszínének hullámait utánozza, dupla lencsés fényszórókkal párosulva, lágyan és elnyúlóan hat; az autótest a Chunfen (Tavaszi napéjegyenlőség) enyhe szelét idézi, a jármű méretei 4956 mm × 1915 mm × 1505 mm, tengelytávja 2845 mm, az 1915 mm széles karosszéria vonalai enyhék, a tartás stabil; a hátsó rész kialakítása a Xiazhi (Nyári napforduló) hosszú szivárványából ered, az átmenő LED hátsó lámpa és a légterelő szárny kombinációja egyszerre biztosítja a felismerhetőséget és a menetstabilitást.

A fényezés többrétegű színes lakkból és nagy keménységű átlátszó lakkból készül, jobb időjárás-állósággal, hét évszakos témájú színárnyalatot kínál, amelyek megfelelnek a négy évszak természeti látképének, színtónusuk lágy és egyedi. A belső utastér folytatja a letisztult keleti stílust, a középkonzol a patak és a guqin vonalait idézi, billentyűs légkifúvókkal párosulva; a 256 színű hangulatvilágítás összekapcsolható a 23 hangszórós hifi rendszerrel, a kristály sebességváltó kar a Hanlu (Hideg harmat) megfagyott gyöngyéből merít, a részletek nagyon igényesek. A belső tér három színben érhető el: Zhuxian fekete, Songyan tinta és Warm Autumn bézs, nagy felületen puha borítással, az ülések hagyományos brokátmintázattal, az első és hátsó sorban masszázsfunkcióval, javítva a hosszú távú utazás kényelmét.

A jármű teljes térakihasználtsága eléri a 84,5%-ot, az utastér tágas. A hátsó sorban 150 mm tér áll rendelkezésre a térdnek, a fejtér bőséges, a sík padló kényelmessé teszi három ember együtt utazását. Az autóban hátsó lehajtható kis asztal, hátsó független kartámasz, állítható első utasülés található, az egész autóban számos tárolóhely, az 566 literes elektromos csomagtartó többféle nyitási módot támogat, alkalmazkodva a családi utazás és rövid távú utazás igényeihez.

A Xingrui L PLUS elnevezésében az L és a PLUS két dimenziós termékoptimalizálást képvisel. Az L a térfrissítésre utal: hosszabb karosszéria, szélesebb karosszéria és hosszabb tengelytáv, az első és hátsó utastér optimalizálása, a belső praktikus felszereltség bővítése, a középkategóriás szedán tértapasztalatának javítása. A PLUS a jármű átfogó képességének fejlesztése, amely a Geely CMA architektúrára, az i-HEV hibrid technológiára és az átfogó intelligens kutatás-fejlesztési rendszerre támaszkodva öt területen – energiafogyasztás, kényelem, biztonság, intelligencia, vezethetőség – valósít meg optimalizálást.

Az új autó lidar-radart kap, javítva a vezetési környezet érzékelési képességét, alkalmazkodva a városi dugókhoz, éjszakai, esős-ködös és egyéb útviszonyokhoz, pótolva a hagyományos üzemanyagos autók intelligens érzékelési felszereltségének hiányát. Az autóban 15,4 hüvelykes központi kijelző, LCD műszeregység és W-HUD head-up display található, a három képernyő információja szinkronizált; az új Flyme Auto fedélzeti rendszer támogatja a felhőalapú bővítést, kompatibilis a mainstream mobiltelefon-összekapcsolással. Az exkluzív EVA intelligens interaktív robot az egész autó hangvezérlését megvalósítja, 50 W-os vezeték nélküli gyorsfül töltővel, elektromos csomagtartóval és egyéb felszereltséggel párosulva, gazdagítva az üzemanyagos autók intelligens élményét. Az erőforrás az új generációs hibrid rendszerrel van felszerelve, amely egyszerre biztosít simaságot és üzemanyag-takarékosságot, a TCR versenypálya-futóműhangolási tapasztalatával ötvözve, egyensúlyba hozva a mindennapi közlekedést és a vezetési élményt.

A gálán elnyert két díj a hazai esztétika és a nemzetközi design szemszögéből egyaránt elismeri az autó eredeti dizájnját. A Geely China Star sorozat évek óta stabil piaci teljesítményt nyújt, kilenc egymást követő évben a saját márkás üzemanyagos szedánok eladási rangsorának élén áll, 2026 első felében a halmozott eladások meghaladták az 580 000 darabot; emellett a csapat megszerezte a TCR World Tour négyszeres bajnoki címét, a nemzetközi versenypályán igazolva a futómű és a hajtáslánc technológiáját. A kifutó, a piac és a versenypálya háromoldalú teljesítménye teljes mértékben bemutatja az autó átfogó képességét a design, a praktikum és a teljesítmény terén.

A hazai üzemanyagos középkategóriás szedán piacot hosszú ideig a vegyesvállalati modellek uralták, sok fogyasztó úgy véli, hogy az üzemanyagos autók intelligens felszereltsége korlátozott, a design homogén, és hiányzik a helyi kulturális kifejezésmód. A Xingrui L PLUS négy területen – évszakos eredeti design, magas szintű intelligens hardver, tágas utastér, kiforrott hajtáslánc-rendszer – valósít meg differenciálást, az üzemanyagos autók készletverseny-környezetében a saját márkás felfelé fejlődés lehetséges útját kutatva.

Jelenleg az ipar elektromosítási folyamata felgyorsul, sok márka lassítja az üzemanyagos modellek kutatás-fejlesztését, a Geely azonban folyamatosan viszi előre az üzemanyagos autók technológiai iterációját, a Xingrui L PLUS-nak is van iparági referenciértéke. Ez az autó bizonyítja, hogy az üzemanyagos szedánok az architektúra-frissítés, az intelligens hardver elterjesztése és a hagyományos kultúra felhasználása révén termékfrissítést valósíthatnak meg.

A design szintjén a Geely folyamatosan mélyrehatóan kutatja a huszonnégy napforduló és évszakhoz hasonló helyi kulturális szimbólumokat, a hagyományos időrendi esztétikát sorozatgyártásra alkalmas járműdizájnná alakítja, kilépve a tengerentúli design gondolkodásmódból, a saját márka számára egyedi kínai designrendszert építve. A jövőben a Geely China Star a Xingrui L PLUS-t a középkategóriás üzemanyagos szedán etalonjaként fogja tekinteni, folyamatosan tökéletesítve a termékportfóliót, kiforrott hibrid technológiára, intelligens hardverre és eredeti kínai stílusú designra támaszkodva, stabilan növelve a piaci versenyképességet, és a hétköznapi családok igényeihez jobban illeszkedő középkategóriás szedán termékeket kínálva.