2025. július 19-én a Beijing Off-road „Népi terepjáró, itt a BJ40 benzinmotoros változata!” újdonság-bemutatója ünnepélyesen megnyílt Zhangjiakou TianDiLiangban, ahol hivatalosan bemutatták a BJ40 benzinmotoros változatának három modelljét: a benzin standard változatot (irányár 149 900 jüan, megújítási ár 126 900 jüan), a benzin prémium változatot (irányár 159 900 jüan, megújítási ár 136 900 jüan) és a dízel változatot (irányár 159 900 jüan, megújítási ár 136 900 jüan). A vásárlók öt „szakmai terepjáró csomagot” élvezhetnek: 0 önerős finanszírozási konstrukció, legfeljebb 8000 jüan csere-támogatás, élettartamra szóló garancia a hajtásláncra, öt év alatt öt ingyenes karbantartás és öt év ingyenes úti segítségnyújtás, valamint egy időben korlátozott 50 000 jüan értékű kedvezménycsomag, így baráti áron nyitva meg a népi terepjárózás korszakát.

Kína 60 éves terepjáró-történelmének és Kína 40 éves rocktörténelmének emlékére egyben bemutatták a 166 566 jüanba kerülő BJ40 benzinmotoros Kína 60 éves terepjáró-emlékváltozatot (dízel, 60 darab limitált) és a BJ40 benzinmotoros Kína 40 éves rock-emlékváltozatot (benzin, 40 darab limitált). A két változat nemcsak azonos árú, hanem ugyanúgy ajándékba adja a 6360 jüan értékű exkluzív egyedi csomagot is (hátsó lámpaburkolat, átmenő alsó védőlemez, fényes ezüst 17 colos teljesen burkolt pótkerekű fedél, teljes tetőcsomagtartó). A 100 darab emlékváltozat 3 perc alatt elfogyott!

BJ40 benzinmotoros változat – a terepjárózás/biztonság/energiatakarékosság/komfort négy etalonja
1. Teljesítmény és terepjáró képesség (a terepjárózás új etalonja)
Benzin változat: 2,0T motor, 245 lóerő/395 N·m, ZF 8AT sebességváltóval párosítva, 0–100 km/h gyorsulás 9,5 másodperc, amely egyszerre szolgálja a városi közlekedést és a szélsőséges mászást.
Dízel változat: 2,0T motor, 41%-os hőhatásfok, 400 N·m csúcsnyomaték, WLTC fogyasztás 8,5 L/100 km, tele tankkal több mint 1000 km hatótávolság, kifejezetten hosszú távú átkelésre tervezve.
Kemény felszereltség: az egész sorozat alapfelszereltsége a mechanikus állandó összkerékhajtás és a három zár, támogatja a lassú összkerék módot (nyomatékáttétel 2,48-szoros), első terepszög 38°/hátsó terepszög 37°, gázlómélység 750 mm, 11 féle terepviszony mód és 12 fokozatú kúszófunkció társaságában, könnyedén legyőzi a havas, sivatagi és egyéb szélsőséges útkörülményeket. 4.0 nagy áttételű osztómű, a Wrangler Rubicon terepjáró zászlóshajóval egyenrangú kemény teljesítmény.

2. Biztonsági teljesítmény (a biztonság új etalonja)
Karosszériaszerkezet: az elsőként létrehozott 13 teljesen független merevségi gyűrű szerkezete, 79,8%-ban hőformázott acél és nagy szilárdságú acél felhasználásával, nagynyomású alakítási technológiával, a tető nyomásállósága eléri a 85 000 newtont, ami megfelel egy 10 tonnás kotrógép terhelésének.
Védelmi felszereltség: a BJ40 benzinmotoros változata beépített fém bukókerettel és nem teherhordó karosszériával rendelkezik, beépített két hosszanti és nyolc keresztirányú egységes alvázgerendával. Több mint 30 intelligens aktív és passzív biztonsági asszisztens funkció, ami az azonos kategóriában vezető intelligens vezetéstámogatási szintet képvisel.
Szélsőséges tesztek: 80 km/h-s jávorszarvas teszt, 72 órás gázlóvizsgálat, ami bizonyítja a kemény biztonsági alapokat.

3. Energiatakarékossági teljesítmény (az energiatakarékosság új etalonja)
Dízel változat: a BJ40 benzinmotoros dízel változatának hivatalos fogyasztása 9,97 L/100 km, a tényleges fogyasztás 8 L/100 km, tele tankkal 1000 km hatótávolság. A BJ40 benzinmotoros dízel változata egy tank üzemanyaggal 1000 kilométert tud megtenni, mert a motor hőhatásfoka eléri a 41%-ot, a maximális teljesítmény pedig 120 kW.

4. Komfortfelszereltség (a komfort új etalonja)
Intelligens utastér: háromképernyős interakciós rendszer (10,25 colos műszerfal + két 12,8 colos központi kijelző/első utas oldali kijelző), Qualcomm 8155 chippel, támogatja az AI hangalapú helyzetbeszédet és a háromujjas képernyőátvitelt. 360°-os panorámakamera, szűk utakon és parkolásnál nem kell ide-oda kihajolni; 180°-os átlátszó alváz, a jármű alatti gödrök és kövek is láthatók, bonyolult útszakaszokon nem kell félni az alváz horzsolásától; a gázló kijelzés még közvetlenebb, valós időben látható a vízmélység, folyókon és sekély helyeken magabiztos a tájékozódás.
Luxusélmény: keret nélküli ajtók, 12 irányban elektromosan állítható + 4 irányban deréktámasz, királynő első utasülés (fűtés/szellőztetés/masszázs + lábtámasz), opcionálisan rendelhető nulla gravitációs ülés, 256 színű hangulatvilágítás, osztott hátsó ajtóval és levehető keménytetővel párosítva, amely egyszerre praktikus és stílusos.
Téroptimalizálás: a hátsó ülések teljesen síkban ledöntve 1496 literre bővül a tér, a hátsó sort teljesen síkban ledöntve egy 1,7 méteres ötcsillagos sík nagyágyat kapunk. Ehhez párosul az egész sorozat alapfelszereltségében járó 1,2 m²-es, az azonos kategóriában legnagyobb nyitható tetőablak, a csomagtartó 220V-os áramellátást (2,2 kW) támogat, kielégítve a kempingezés, lakókocsi-vontatás és hasonló helyzetek igényeit.

Terepjáró egyenlőség, tisztelgés Kína 60 éves terepjáró-történelme előtt
A BJ40 benzinmotoros változata a „szakmai terepjárók ár-érték arány bajnoka” pozicionálással mozdítja elő a „terepjáró egyenlőség” mozgalmát. 126 900 jüantól induló árával a 15 milliós kategória egyetlen benzinmotoros terepjárója, amely alapfelszereltségként kínál „három zárat”, közvetlenül a Tank 300, a Jetour Traveller és hasonló versenytársakra célozva. 2025-ben a Beijing Off-road a Közel-Kelet és Afrika piacának bővítését tervezi, jobbkormányos és hideg éghajlati változatok bevezetésével, az export arányát 20%-ra kívánja növelni. A Huawei-jel és a CATL-lel közösen fejlesztett hatdimenziós biztonsági akkumulátorra és szolgáltatási hálózatra támaszkodva kiépíti a „jármű + ember + szolgáltatás” ökoszisztéma zárt körét, megszilárdítva a „Kína első számú terepjáró márkája” pozícióját.

A BJ40 benzinmotoros változatának piacra lépése nemcsak a Beijing Off-road technológiai erejének összpontosított bemutatása, hanem Kína 60 éves terepjáró-szellemének öröksége és innovációja is. A katonai minőségtől a népi széles körű hozzáférhetőségig, a versenyeken való bizonyítástól az ökoszisztéma kiépítéséig a BJ40 benzinmotoros változata négy etalon erejével újradefiniálja a kemény terepjárók értékhatárait, és megnyitja a „népi terepjárózás” új korszakát.



