A generációváltó modellként érkező vadonatúj Changan CS75 PLUS sok jó szándékot hozott magával. Először is a külseje esett át jelentős átalakításon: a hűtőrács nagyobb lett, és a fényszórók is nagy felületet foglalnak el, így vizuálisan tekintélyesebb, és jobban hasonlít egy nagy autóhoz.

A méretei valamelyest növekedtek a korábbihoz képest, a tengelytáv 2710 mm-ről 2800 mm-re nőtt, ami tágasabb hátsó lábtérrel jár.

A hátsó rész visszafogottabb lett, továbbra is erősen sportos légterelőt alkalmaztak, az alsó burkolat stílusa pedig még sportosabbá vált. Emellett az autó hatféle karosszériaszínt kínál, a színválaszték is követi a divatot.

A belső tér változása még nagyobb mértékű, egyértelműen a new energy stílus felé orientálódik, a formatervezés nagyon letisztult, de ne feledjük, hogy ez egy hagyományos belső égésű motoros modell.

A 10,25 hüvelykes + 14,6 hüvelykes + 12,3 hüvelykes hármas kijelző valószínűleg a legvonzóbb felszereltség, amely korábban gyakran drágább new energy autókban és luxusautókban jelent meg, most azonban a Changan lehozta a 12 millió jüan körüli árba, ami igazán figyelemreméltó.