A 2025-ös BYD Tang DM-i által hozott változások mindenképpen figyelemre méltóak, a DM5.0 rendszer támogatásával a felszereltség is ígéretesebb, és mint újenergiás középkategóriás SUV, ez az autó viszonylag ésszerű választás lehet családi használatra.
Évjáratos frissítésként a 25-ös Tang DM-i külső megjelenése alapvetően nem sokat változott, de az újonnan hozzáadott Weiyang szürke szín nagyon sportos és fiatalos hatást kelt. A korábbi sok fényes és krómozott díszt fekete pianínó lakkozásra cserélték, így a vizuális egységesség jobb. Személy szerint úgy gondolom, hogy ezt a színválasztékot minden modellre ki kellene terjeszteni, mert a vizuális hatás valóban kiváló.
A belső tér szintén nem változott, egyesek szerint ez az autó belseje kissé elavultnak tűnik, de ezt valójában személyes preferencia kérdése. Valójában ez a belső tér a kifinomultságot és a luxusérzetet hangsúlyozza, és bár a dizájnban sok elemet halmoztak fel, szerencsére az anyagok kombinációja meglehetősen igényes, így nem tűnik zsúfoltnak, látszik, hogy Egger tervezői tudása továbbra is erős. Személy szerint kedvelem az autó 15,6 hüvelykes központi kijelzőjét, az érintése nagyon finom, ráadásul a DiLink 100 intelligens fedélzeti rendszerrel van felszerelve, amely nagyon hasznos.
A hátsó ülésen a utazási élmény szintén nagyon jó, a térkínálat kiegyensúlyozott, csak a harmadik üléssor alkalmi használatra való, az utazási élmény nem ideális, ráadásul felállítva a csomagtartó tere is szűkös. Valójában személy szerint úgy gondolom, hogy a középkategóriás SUV-ok harmadik üléssora a mindennapokban csak vészhelyzeti használatra való, praktikusabb lehajtani a csomagok elhelyezéséhez.
