A 2025-ös Buick Century – valószínűleg sok nagyfőnök utazásainak standard járműve. Egyesek azt mondják, manapság már rengeteg prémium újenergiás MPV létezik, és az élmény sem rossz, a Buick Century pozíciója mégis szilárdan áll, nehéz megingatni; a hírnév és a kényelem a legnagyobb versenyelőnye ennek az autónak.

A nagy nettó vagyonnal rendelkezők számára a prémium üzleti MPV-k esetében a cicomás funkciók másodlagosak; a legfontosabb mégis a márkaereje. Mert a hasonló a hasonlóhoz társul, az emberek csoportokba tömörülnek, és egy autó megvásárlása azt is jelenti, hogy belépsz egy meghatározott társadalmi körbe. Igen, a társadalmi kör a legnagyobb érték, és ez a Buick Century egy belépőjegy a felső körökbe.

Először is magáról az autóról: az ára 469 900 és 689 900 jüan között van, emellett a négyüléses privát kiadás Guanshan Feixue színváltozata 699 900 jüanba kerül. Bár a külseje nem sokat változott, ezúttal a fejlesztés nem csekély.

A leglényegesebb a második sor főnöki ülése, amely ezúttal jelentős átalakításon esett át. Először is a felületére egy 30 mm vastag ultralágy szálas pamutréteg került – ez ugyanaz a lebegő réteg, mint a Rolls-Royce-é –, amelyen ülve az még jobban simul az emberi test görbéihez. Ráadásul az ülőlap és a háttámla is 20–30 mm-es vastagított SurFlex lengéscsillapító latexre lett fejlesztve, amely matrachoz hasonlóan hatékonyan csökkenti az ülésnyomást. A teljes ülés összesen 12 rétegű szerkezetből áll, az anyaghasználat masszív. A 10 pontos légzsákos masszázsfunkcióval együtt olyan érzés, mintha felhőn feküdnél.