Már 2018-ban a BYD elsőként vetette fel, hogy „az elektromosítás az első félidő, az intelligencia a második félidő”. A Blade akkumulátor, a DM és más technológiai újítások révén a BYD hatalmas előnyre tett szert az elektromosítás első félidejében.

Az intelligencia második félidejében a BYD nagy jelentőségűen bemutatta a teljes járműre kiterjedő intelligens stratégiát. A teljes járműre kiterjedő intelligens stratégia keretében a BYD felépítette a Mennyei Szem technológiai mátrixot, amelynek teljes modellkínálata vezetéstámogató funkciókkal lesz felszerelve, ebből a Mennyei Szem C első körben 21 modellt dob piacra, amelyek a 70 ezres árszinttől a 200 ezres árszintig terjednek, beleértve a legkedvezőbb árú, jelenleg forgalmazott Seagullt is, ezáltal valóban elérhetővé téve a jó technológiát mindenki számára, és az autóipar intelligens átalakulását vezetve.

A „BYD Intelligens Negyed” az ország számos városában több mint 3000 m²-es intelligens élményteret hozott létre, amely a vezetéstámogatás, a teljes járműre kiterjedő intelligencia és az intelligens utastér három fő technológiai területét öleli fel, népszerűsítve az intelligencia által nyújtott vezetésbiztonságot, kényelmet és kényelmességet, és lehetővé téve a jó technológia élvezetét mindenki számára.

Egy év elteltével a BYD termék- és technológiai mátrixa még erősebb, a BYD Intelligens Negyed ismét megjelenik a 2025-ös Qilu őszi autókiállításon; a helyszínen számos csúcstechnológiai élmény újul meg, a fénypontok tele vannak, érdemes lesz kíváncsian várni!

Első fénypont: Számos gyakori, összetett parkolási helyzet, amely bemutatja a Mennyei Szem vezetéstámogató rendszer szuperképességeit

A BYD Mennyei Szem teljes járműve mélyen integrálja a több érzékelőt és a nagy számítási teljesítményt, Kína legnagyobb jármű-felhő adatbázisára támaszkodva, iparágvezető végponttól végpontig terjedő nagy modellel és rendkívül erős iterációs képességgel rendelkezik, így eléri a „mindenhol vezethető, minden úton jól vezethető” vezetéstámogató élményt.

A más márkák integrációs megoldásaitól eltérően a BYD egyidejűleg megvalósította az intelligencia és az elektromosítás mély integrációját, nemcsak olyan számos iparági úttörő technológiát valósított meg, mint az útfelszín előretekintés és a nagy sebességű defektstabilitás-vezérlés, hanem több mint 300 parkolási helyzetet is kínál, elérve az intelligens parkolási képesség generációkon átívelő vezető pozícióját.

A mindennapi életben megtapasztalt vezetéstámogatás főként három alapvető területre oszlik: vezetéstámogatás, parkolástámogatás és biztonsági támogatás. A BYD kulcsfontosságú áttörést ért el az intelligens parkolási helyzetekben, és vállalja: a kínai piacon a BYD valamennyi Mennyei Szem járműfelhasználó számára az intelligens parkolási helyzetekben a biztonságért és a károkért teljes körűen helytáll.

Ez azt jelenti, hogy a felhasználó Mennyei Szem intelligens parkolási helyzetekben bekövetkező biztonsági és kárproblémáit a törvény szerint maga a jármű vállalja, nem kell biztosítási eljárást lefolytatni, elegendő közvetlenül a BYD ügyfélszolgálatával felvenni a kapcsolatot. A felhasználó számára ez a legnagyobb előny, hogy nem befolyásolja a következő évi biztosítási díjszabást, és a díj sem emelkedik. A BYD e lépése egyrészt a Mennyei Szem iránti abszolút technológiai önbizalmat tükrözi, másrészt a fogyasztókkal szembeni végsőkig felelős hozzáállást mutatja, minden irányban védve a felhasználó minden intelligens parkolási biztonságát.

„Amit mások nem tudnak, mi igen” – a helyszínen még az úttörő Yi Si Fang parkolástámogatás, Yi San Fang parkolástámogatás, zsákutcai önvezető parkolás, háromsebességes parkolás, merőleges keskeny parkolóhelyen önvezető parkolás, orral beparkolás és farokkal kiparkolás funkciók is bemutatásra kerülnek, soha nem látott összetett parkolási élményt nyújtva;

Második fénypont: Az utazás új alapfelszereltsége! A BYD a DJI-val együttműködve megalkotta a Lingyuan-t, hogy az utazási kisfilmek kézközelbe kerüljenek

(A BYD összes márkája Lingyuan-nal felszerelt)

A BYD teljes erőbedobással megalkotta a világ elsőként létrehozott Lingyuan – BYD intelligens fedélzeti drónrendszert; a Lingyuan gyorstöltésű változata a BYD, Fangcheng Bao és Denza márkákban kap helyet, DJI Air 3S egyedi fedélzeti változatú drónnal felszerelve, amely az iparág első DJI-val közösen testreszabott drónja; a rendszer szoftver-hardver egybeépített rendszertervezést alkalmaz, örökli a fogyasztói drónok nagy felbontású videófolyamát és kiváló akadályelkerülő algoritmusrendszerét, és a fedélzeti testreszabás révén számos alapvető funkciót valósít meg. A Lingyuan akkumulátorcsere-változata a Yangwang márkában kap helyet, DJI Mavic 3 Pro drónnal felszerelve, amely automatikus akkumulátorcserét és zökkenőmentes üzemidőt tesz lehetővé.

A világ első sorozatgyártású fedélzeti drónrendszereként a „Lingyuan” a világ elsőként létrehozott fedélzeti kihajtható leszállóplatform megoldást alkalmazza,

ötvözve a fedélzeti drón helymeghatározó modulját, a 4K nagy felbontású tetőkamerát, az egyedi kétmódú markolatot és számos más hardvert, valamint számos, kifejezetten fedélzeti helyzetekre szabott új funkciót kínál: dinamikus fel- és leszállás, követő felvétel, tárolás és gyorstöltés, földi-levegő kettős felvétel; a felhasználó egyetlen gombnyomással több nézőpontból készíthet felvételt, valamint „egy gombnyomásos filmkészítés” és „azonos stílusú vágás” funkciókat is igénybe vehet.

30 felvételi sablon és intelligens algoritmus révén a felhasználónak nem kell sok műveletet végeznie, egy gombnyomással kész filmet kap.

Harmadik fénypont: A mindenre képes csúcstechnológia nyugodt bemutatása: a Yi San Fang és Yi Si Fang technológia továbbfejlődése

Yi San Fang: Három motor független hajtásrendszerére, a hátsó kétmotoros független kormányzási technológiára, a VMC teljes jármű mozgásszabályozási technológiára és a teljes CTB akkumulátor-karosszéria integrációs technológiára, e négy alaptechnológiára épülve számos világelső és világvezető funkciót hoz létre, és öt jellegzetes alapfunkciót alkot: kiváló kormányzás, körzős megfordulás, Yi San Fang parkolástámogatás, alacsony tapadású útfelszíni stabilitásnövelő rendszer és intelligens ráklépés, négy alapvető élményt nyújtva a felhasználónak: szuperbiztonság, szuperfürgeség, szuperintelligencia és szupererő. Ezen kívül a Yi San Fang az iparágban elsőként vezeti be a teljes jármű intelligens integrált végponttól végpontig terjedő nagy modellt, páratlan intelligens elektromos élményt teremtve.

Yi Si Fang: Négy motor független hajtás + hátsó kétmotoros független kormányzási architektúra, rendelkezik határértékű csúszásvédelemmel: felhőszakadásban, jégben és hóban csökkenti a karosszéria irányíthatatlanságának kockázatát, gondtalan utazást biztosítva rossz időjárásban; párhuzamos oldalirányú mozgás: szélsőséges helyzetekben a teljes jármű oldalazva halad, növelve a vezetési manőverezhetőséget; defektstabilitás: két egy oldalon lévő kerék 160 km/h sebességű defektje esetén is képes egyenes vonalú haladást tartani eltérés nélkül; helyhez kötött kerékforgatás: bármely kerék körüli helyben forgás megvalósítása, könnyeddé és kényelmessé téve az utazást és a parkolást.

Negyedik fénypont: Vezetéstámogatás szuperintelligens utastérrel párosítva, a teljes körű intelligens utazás élvezete

A BYD intelligens utastere a DiLink rendszert helyezi középpontba, szoftver-hardver együttes innováció révén megvalósítva az alapvető interakciótól a proaktív szolgáltatásig terjedő ugrást. Fénypontja nemcsak a technológiai fejlettségben rejlik, hanem a felhasználói igények mély megértésében is, például a személyre szabott beállítások, az ökoszisztéma-integráció és a proaktív szolgáltatások révén az utasteret „eszközből” „intelligens élettérré” alakítja. A jövőben a BYD tervei szerint tovább integrálja az AI-t és a nagy adatkezelési technológiát, előmozdítva az intelligens utastér teljes körű, teljes láncolatú intelligens irányú fejlődését.

További izgalmas tartalmakért a BYD szeretettel meghívja Önt szeptember 4-től szeptember 8-ig a 2025-ös Qilu őszi autókiállítás helyszínére, hogy mélyen megtapasztalja a BYD csúcstechnológiájának varázsát