2025. szeptember 2-án a Tesla bejelentette, hogy hivatalosan megkezdődött az új Model Y L első szállítása országszerte. Az új autó pozicionálása: nagy, hatüléses luxus tisztán elektromos SUV, hivatalos ára 339 000 jüan. Külső részletek, belső felszereltség, komfort és tér tekintetében átfogó fejlesztéseket hajtottak végre, valamint erősebb intelligens és hajtásrendszert kapott.
Külső és méretek: dinamikusabb, áramvonalasabb
Az új autó összességében megőrzi a Model Y családi dizájnját, de a részletekben módosítások történtek:
A tetőív újratervezett, formája teltebb és áramvonalasabb;
A hátsó légterelő teljesen új dizájnnal készült, dinamikusabb megjelenést kölcsönözve;
A légellenállási együttható mindössze 0,216, ami kiemelkedő a kategóriájában.
A karosszéria méretei: hosszúság/szélesség/magasság 4976/1920/1668 mm, tengelytáv 3040 mm, teljes mértékben a közép- és nagy méretű SUV piacra pozicionálva.
Belső tér és felszereltség: intelligens fejlesztések, a luxus új szintre lép
A legújabb 16 hüvelykes központi érintőképernyő, amelynek felbontása 30%-kal javult;
A vezeték nélküli töltőlap 50W+30W kettős gyorstöltésre frissült, léghűtéssel;
Teljesen új hangrendszer, új központi hangszóró a kartámlában és tetőhangszórók;
A második és harmadik üléssor egyaránt rendelkezik önálló töltőcsatlakozóval;
A harmadik üléssor biztonsági légzsákjai a hosszirányú tér 95%-át lefedik, ami tovább növeli a biztonságot.
Tér és komfort: hatüléses elrendezés, családbarátabb
A csomagtér maximum 2539 literre bővíthető;
Az első ülések új állítható fejtámlát és lábtámaszt kaptak;
A második sor önálló ülései többirányú elektromos állítással rendelkeznek, maximum 125°-ig dönthetők, elektromos kartámasszal;
A hátsó sor oldalirányú tere 20 mm-rel nőtt, a fejtér tovább bővült.
Ezek a fejlesztések jelentősen növelik a Model Y L komfortját a családi utazási helyzetekben.
Hajtás és vezethetőség: teljesítmény és stabilitás egyensúlya
Kétmotoros összkerékhajtás: első motor 142 kW, hátsó motor 198 kW;
0–100 km/h gyorsulás 4,5 másodperc;
Akkumulátorkapacitás 82 kWh, CLTC hatótávolság 751 kilométer;
100 km-enkénti energiafogyasztás mindössze 12,8 kWh;
CDC folyamatosan változtatható lengéscsillapítóval felszerelve, amely a komfortot és a nagy sebességű stabilitást egyaránt biztosítja.
Iparági háttér: erősödő verseny a tengerentúli piacon
Éppen amikor a Tesla Model Y L szállítása megkezdődött, új fejlemények érkeztek a tengerentúli piacról.
Az Európai Autógyártók Szövetségének adatai szerint 2025 júliusában a Tesla újautó-regisztrációi Európában 8837 darabot tettek ki, ami 40,2%-os csökkenés az előző év azonos időszakához képest, piaci részesedése 1,4%-ról 0,8%-ra esett. Ugyanezen időszakban a BYD európai regisztrációi elérték a 13 503 darabot, ami 225%-os növekedés, piaci részesedése pedig 1,2%, ezzel megelőzte a Teslát.
Jelenleg a BYD több mint 400 üzletet nyitott Európában, lefedve London, Párizs, Milánó és más kulcsfontosságú városokat, valamint értékesítési áttörést ért el az „angol, francia, német, olasz, spanyol” piacokon. Ezzel szemben a Tesla növekedési nyomása Európában nem elhanyagolható.
Összegzés
A Model Y L szállításának megkezdésével a Tesla tovább erősítette termékpalettáját a hazai prémium tisztán elektromos SUV piacon, a hatüléses elrendezést, az intelligens fejlesztéseket és a 751 kilométeres hosszú hatótávolságot állítva a középpontba, kielégítve ezzel több családi felhasználó igényeit. Eközben a tengerentúli piaci versenyhelyzet is csendesen átalakul, a BYD gyors terjeszkedéssel és technológiai előnyökkel gyorsított felemelkedést mutat. A jövőben a globális újenergia-piaci verseny még intenzívebbé válik, és a Tesla és a kínai márkák közötti küzdelem is új szakaszba lép.
