Napjainkban a tízmilliós árszintű hibrid családi szedánok piaca forrong, hogyan is válassza ki a fiatalok első családi autójukat? Ha a Fengyun A8L és a BYD Qin L között nehéz dönteni, hasonlítsuk össze őket, és nézzük meg, hogyan kavarja fel a „Fengyunt” a Chery.

Először a külsőt nézzük: az autó nagyon felismerhető az úton, amint ránéz a hűtőrácsra, azonnal érzi, hogy itt a Chery. A finom Yunlin hűtőrács, a Hajnal fényszórók és a Felhőfolyam hátsó lámpák a Chery Fengyun A8L nyugodt és nagyvonalú összképét mutatják. A BYD továbbra is a „Sárkányarc esztétika” dizájnját viszi tovább, vizuálisan az első fényszórók és az első hűtőrács tömörebbnek és koncentráltabbnak tűnik.

A Fengyun A8L töltése szupergyors, a hatótávolsága pedig nagyobb

A Chery Fengyun sorozatát alighanem mindenki jól ismeri. A családi szedánok klasszikusának számít, amely a benzinautók korától kezdve a viharos éveken át egészen a mai újenergiás sorokig jutott.

A folyton megújuló családi szedán harcos – a Chery Fengyun A8L – ma már a „kilométerenként egy nyolcvan” baráti használati költségével viszi el a megfizethetőséget minden családba. Ez a kedvező ár valójában az innovatív technológiának köszönhető, amely csökkenti a költségeket, és ezt a megtakarítást adja tovább a fogyasztóknak.

Vegyük például a Fengyun A8L 145KM Luxury változatát: az 1.5T nagy hatásfokú hibrid célmotor maximális teljesítménye 115kW, maximális nyomatéka 220N·m, CLTC tisztán elektromos hatótávolsága eléri a 145 km-t, a vegyes mért hatótávolság pedig meghaladja a 2300 km-t. 19 perc alatt 30%-ról 80%-ra tölthető, ami jelentősen megtakarítja az ingázók töltési idejét.

A Fengyun A8L azért tud ilyen sokat futni, mert erős technológiával rendelkezik – elvégre egy tízmilliós árszintű családi szedánban még 1.5T turbófeltöltő is van, amit a BYD 1.5L-es motorja nem tud felülmúlni.

A Qin L 128KM Leading változatának motorja viszont 1.5L szívómotor, CLTC tisztán elektromos hatótávolsága 128 km, a 30%-80%-os töltés pedig 25 percet vesz igénybe. A kettőt összehasonlítva megállapíthatjuk, hogy a Fengyun A8L 145KM Luxury változata gyorsabban tölt, és valamivel nagyobb a hatótávolsága.

A Fengyun A8L tízmilliós árszinten maximalizálja a kényelmes hangulatot

A „ár-érték aránytól” a „szív-érték arányig” a márkák egyre jobban értik a mai fiatalokat. A BYD Qin ablakai egylapos üvegből készültek, nincs zajcsillapítás, és nincs nagy napfénytető sem. A Fengyun A8L ára ugyan a tízmilliós sávban van, de felszereltségében nem marad el bizonyos húszmilliós árszintű modellektől – elvégre a fogyasztók egyre jobban figyelnek az autó belső kényelmi részleteire.

Beszálva az autóba, a Fengyun A8L belső tere letisztult és stílusos, pont eltalálja a fiatal fogyasztók ízlését. Nézzük meg a 15,6 hüvelykes 2,5K központi kijelzőt, a 6,4 mm-es keskeny keretet, a 8155 chipet – az autóipari minősítésű chip 2 másodperc alatt bootol, 30 másodperc alatt 20 utasítást hajt végre. A dizájn rétegzett, egyszerre racionális és meghitt. A stílusos és letisztult műszerfal futurisztikus dizájnja nagyon felismerhető.

A bőr anyaga tapintásra kellemesen puha, bőrbarát és kényelmes, az ülések szélesek és vastagok, 9 rétegű üléspárna-szerkezettel és 10 mm-es szivaccsal – olyan biztonságérzetet ad, mintha otthon egy bőrkanapé ölelne át.

A vezetőoldali ülés elektromosan 10 irányban, az utasoldali elektromosan 4 irányban állítható, így a vezető és az utas is igazi exkluzivitást érezhet; az első ülések szellőztetéssel/fűtéssel rendelkeznek, ami az azonos kategóriájú modellek felszereltségéhez képest is kiemelkedő.

Mivel a kategóriájában egyedülálló ENC aktív zajcsillapítással és kétrétegű laminált üveggel van felszerelve, az autó belseje csendes és nyugodt. Egészségügyi szempontból a jármű kétzónás automatikus klímával, C-PURE tiszta levegő rendszerrel, AQS+negatív ion+öntisztító funkcióval rendelkezik, anyagai anya- és bababarát környezetbarát anyagok, a belső tér nagy részét puha burkolat fedi és kiváló minőségű 3D Mesh anyagot használ, az autóban nulla formaldehid szint érhető el, ami még alkalmasabb idősek és csecsemők szállítására.

A Chery Fengyun A8L és a BYD Qin L tengelytávja egyaránt 2790 mm, az utastér mérete nem sokban tér el. A Fengyun A8L 145KM Luxury változatának hátsó lábtérfogata viszont 901 mm, amit őszi lombsétákhoz és téli hóeséshez ideális panoráma napfénytető egészít ki – az érzelmi érték és a hangulat maximális. A Qin L 128KM Leading változata nem rendelkezik hangulatvilágítással.

A Fengyun A8L csomagtartótere meglehetősen jól teljesít, a nyílás mérete megfelel a családi szedán pozíciójának, egy család tárolási igényeit is kielégíti. Esti utazásnál a 256 színű hangulatvilágítás és az illatrendszer meghitt teret teremt, a varázs szavakkal leírhatatlan.

A Fengyun A8L DNS-ébe írt biztonságtudat

A fogyasztók az újenergiás korszakban még inkább aggódnak az akkumulátorbiztonság miatt – a Fengyun A8L Guardian rendszerrel van felszerelve, amely 2 ezredmásodperc alatt megszakítja a nagyfeszültséget. Ezek a felszereltségek az úton, különösen autópályán, teljes biztonságérzetet adnak az autósnak.

A BYD Qin L hat légzsákkal van felszerelve, rendelkezik ACC adaptív tempomattal és aktív fékezéssel stb., nagy figyelmet fordít a biztonságra. Ezzel szemben a Fengyun A8L fáradtságfigyelmeztetéssel, blokkolásgátló fékkel (ABS), fékrásegítéssel (EBA/BAS stb.), fékerőelosztással (EBD), vezetőoldali légzsákkal, utasoldali légzsákkal, térdlégzsákkal, oldalsó biztonsági függönylégzsákkal, első oldallégzsákkal és összesen 10 légzsákkal rendelkezik – a biztonsági felszereltség igazán bőséges.

Még a fényszórók is – az autó szemei – tele vannak éberséggel. A Fengyun A8L LED nappali menetfénnyel, fényszórómagasság-állítással, automatikus fel- és lekapcsolással, adaptív távolsági fénnyel, késleltetett kikapcsolással stb. rendelkezik, az 50W-os vezeték nélküli gyorstöltés kényelmessé teszi az autón belüli töltést, a kormányoszlop-kapcsolós (怀挡) dizájn még kényelmesebb, az automatikus esőérzékelő ablaktörlő pedig biztonságosabbá teszi az esti, különleges időjárási körülmények közötti vezetést.

A BYD Qin L 71%-ban nagy szilárdságú acélt használ, a Chery Fengyun A8L erős csontozattal és testalkattal rendelkezik: 80% nagy szilárdságú acél + 20,6% melegen alakított acél, valamint alumíniumötvözet ütközőgerenda 78%-os lefedettséggel – mindenhol egy erős barát izomerejét mutatja.

A Fengyun A8L soha nem vall kudarcot – ereje és törekvése

A Chery, amely nem elégszik meg a jelenlegi helyzettel, és aktívan fejleszti az innovációt, bőven arat sikereket. A Chery Fengyun A8L az ötödik generációs nagy hatásfokú hibrid célmotorral van felszerelve, amely az energiatakarékosság mellett kiemelkedő teljesítményt nyújt.

A 44,5%-os hőhatásfok iparági csúcs, WLTC szerinti száz kilométerenkénti kimerült akkumulátoros fogyasztás 4,2L, a karbantartási ciklus 10 000 km/enként. Az 1.5T nagy hatásfokú hibrid célmotor maximális teljesítménye 115kW, maximális nyomatéka 220N·m, és eléri az iparági élenjáró csendességi szintet.

A fokozatmentes szuper hibrid DHT tisztán elektromos vezetési élményt nyújt, a vezetési módok az EV-vel vetekszenek, 4 hajtási móddal rendelkezik, a hajtómotor maximális teljesítménye 150kW. Az EV maximális mechanikai hatásfoka 98,5%, az összhatásfok 92%.

A nagy teljesítményű hibrid célakkumulátor támogatja a V2L külső kisütési funkciót is, a kisütési teljesítmény 6,6kW, -35 ℃ és 60 ℃ közötti széles üzemi hőmérséklet-tartománnyal rendelkezik, az akkumulátorcsomag IP68 por- és vízálló, így nyugodtan vezethet. Elmondható, hogy a Chery több mint 20 éves hibrid technológiai tapasztalatára támaszkodva új mércét állít fel a hibrid mobilitásban.

Végül: a fogyasztók számára, ha szűkös a költségvetés és az ár-érték arányt keresi, a Qin L ajánlott; ha a külsőt, a finomságot és a kényelmi részleteket részesíti előnyben, valamint a mindennapi tisztán elektromos ingázást kevesebb töltéssel szeretné megoldani, érdemes odafigyelnie a Chery Fengyun A8L-re. A külsővel kezdődik, az autó minőségéhez hű marad. Az új korszakban, amikor a fogyasztók hatalmas keresletet támasztanak az újenergiás autók iránt, a Chery újenergiás sorozatának élharcosaként a Fengyun az elektromos hibridet teszi meg központi stratégiájává, és teljes önbizalommal vág neki az újenergiás versenypályának.