Az új év kezdetén a Volvo S60 időkorlátos vásárlási akciót indított, az időkorlátos beszámítási támogatással ellátott ár 159 900 jüantól indul, 0 önerőtől, 2 év 0 kamattal, a kedvezményes ár igazán vonzó. Ez nem a hagyományos értelemben vett „árcsökkentés” vagy „termékérték-csökkenés”, hanem a Volvo nyitott és befogadó hozzáállással mélyebb kapcsolatot épít az életminőségre és biztonságra figyelmet fordító fiatal felhasználókkal, folyamatosan bővítve a márka „baráti körét”.

A 9 hüvelykes központi érintőképernyő tükröződésmentes AG üvegtechnológiát alkalmaz, erős fényviszonyok között is megőrzi a tiszta láthatóságot. A rendszer felülete a Volvo klasszikus skandináv minimalista formatervezési stílusát folytatja, a gyakran használt funkciógombok fizikai forgatógombos kezelést kaptak, ami a vezetési biztonság iránti mély elkötelezettséget tükrözi. A fedélzeti rendszer támogatja a CarPlay és CarLife telefonos csatlakozást, megkönnyítve a felhasználók számára, hogy zökkenőmentesen integrálják okostelefon-ökoszisztémájukat a fedélzeti rendszerbe. Emellett az S60 12,3 hüvelykes teljesen digitális műszerfallal is felszerelt, amely négy megjelenítési módot kínál, köztük a navigációs mód teljes képernyőn jeleníti meg a térképi információkat, hatékonyan csökkentve a vezető figyelmének elterelését.

Az erőátviteli rendszer az S60 egyik fő erőssége. A teljes kínálat 2.0T turbófeltöltős motorral és 48V-os enyhe hibrid rendszerrel van felszerelve, a B4 változat maximális teljesítménye 145 kilowatt (197 lóerő), csúcsnyomatéka 300 Nm. A fogyasztók által fontosnak tartott teljesítményre reagálva a Volvo fejlesztőcsapata elmondta, hogy az S60 erőátviteli rendszere gondosan hangolt, a 48V-os enyhe hibrid rendszer alacsony sebességű üzemmódban kiegészítő teljesítményt nyújt, így városi körülmények között a gyorsulás induláskor 18%-kal javul. A sebességváltó váltási logikája újra lett kalibrálva, ECO módban intelligensen felismeri a hosszú lejtős útszakaszokat, automatikusan aktiválja az üres fokozatban való gurulás funkciót az energiafogyasztás javítása érdekében, a WLTC kombinált fogyasztás legalább 5,95 L/100 km.

A futómű tekintetében az S60 elöl kettős keresztlengőkaros, hátul többlengőkaros független felfüggesztést alkalmaz, az összhangolt hangolás kiváló egyensúlyt teremt a sportosság és a kényelem között. Az első kettős keresztlengőkaros felfüggesztés üreges alumíniumöntési technológiával 23%-kal könnyebb, a hátsó többlengőkaros felfüggesztés pedig kompozit perselyszerkezettel valósítja meg a hosszirányú és oldalirányú merevség szétválasztott szabályozását. Ennél is figyelemreméltóbb, hogy a futómű-hangoló csapat bevezette a Vi-Grade virtuális szimulációs technológiát, amely Kína tipikus útviszonyainak digitális modellezésén keresztül valósította meg a lengéscsillapítók csillapítási erejének finom kalibrálását az 1-5 Hz-es frekvenciasávban. A gyakorlati tapasztalat során a jármű képes kiszűrni a burkolt úttest apró rezgéseit, ugyanakkor nagy sebességű kanyarodáskor elegendő oldalirányú támaszt nyújt.

A biztonsági felszereltség tekintetében az S60 teljes kínálata alapfelszereltségként tartalmazza a City Safety városi biztonsági rendszert. A fogyasztók által kiemelten fontosnak tartott biztonsági teljesítményre reagálva a Volvo biztonsági mérnökei hangsúlyozták, hogy a teljesen megújított City Safety rendszer új funkcióként kapta az oldalirányból érkező járművek fékezési asszisztenciáját; amikor a sebesség 60 km/h alatt van, a rendszer képes teljesen megállítani a járművet a kereszteződésben hirtelen megjelenő gyalogosok és kerékpárosok esetében. A BLIS holttér-figyelő rendszer a megfigyelési területet a hagyományos visszapillantó tükör holtterétől a 15 méter hosszú oldalsó-hátsó területre terjesztette ki; e funkciók fejlesztése során valós úti baleseti adatokat gyűjtöttek, így a rendszer döntési logikája jobban illeszkedik a helyi közlekedési környezethez.

A karosszéria méreteit tekintve az S60 hosszúsága, szélessége és magassága 4778/1850/1437 milliméter, tengelytávja 2872 milliméter, amely pontosan illeszkedik a luxus B-szegmens szabványos méretéhez. Bár a hasonló kategóriájú versenytársakhoz képest a hátsó hosszirányú tér visszafogottabbnak tűnik, az ülések tervezése ügyesen kompenzálja ezt a hiányosságot. Az ergonomikus üléseket ortopéd orvosok közreműködésével fejlesztették ki, innovatív háromrétegű sűrűségű memóriahab technológiát alkalmaznak, az ülőlap hossza eléri a kategóriájában vezető 500 mm-t. Az első ülések 16 irányú elektromos állítási funkciót kínálnak, beleértve a deréktámasz négyirányú állítását, a hátsó ülőlap dőlésszöge pontosan 28,7 fokra van beállítva, hatékonyan enyhítve a hosszú utazás fáradtságát.

A Volvo S60 a ló évében még többet nyújt, időkorlátos beszámítási támogatással ellátott ár 159 900 jüantól indul, 0 önerőtől, 2 év 0 kamattal. Ez a lenyűgöző ár a Volvo őszinte elkötelezettségét mutatja a fiatal fogyasztói csoport iránt. Amikor a technológiai innováció valóban a felhasználói élményt szolgálja, a luxus meghaladja az anyagi szintet, és a márka és a felhasználók közötti kötelékké válik.